一说到出行，马集镇政府工作人员李红感慨，城乡公交一体化让出行更便捷了。

“马集镇当地很多老百姓宁可去长清、平阴等地打工也不去城里，主要因为出行不便。现在不一样了，光是县城来马集镇的公交车就有18辆，不等不靠，到点发车，更实惠的是票价从12元降到1元……每天往返县城的公交车都坐得满满的。”李红说。

李红的感受并不是个例，随着城市化进程的加快和经济社会的高速发展，群众对出行的需求不只是“走得了”更要“走得好”。

“党的二十大报告指出，坚持人民城市人民建、人民城市为人民。县委、县政府坚持‘齐河人民的利益是最大的利益’，将统筹城乡公交协调发展、解决群众出行难点堵点，提升群众出行幸福感、满意度作为推进民生实事的一号工程。”县交通运输局党组成员王宝成介绍，目前齐河城乡公交一体化已基本完成，并实现了“城区全免费、一元跑全县”，全县通车总里程达1897公里，全县行政村（社区）公交通行率达100%。

针对上下学高峰期校门口停车难、拥堵等难点堵点，齐河还以学区划分为基础，科学布设8条“微循环公交”专线、73个公交停靠点，辐射城区8所小学，日均发车251个班次，累计运送学生20万人次。

▲校园“微循环公交”专线

走在桑安路上，路面平整，路上的各个标识清晰醒目，附属设施整齐完备——在齐河，这样的“四好农村路”很常见。

“党的二十大报告指出，坚持农业农村优先发展，坚持城乡融合发展，畅通城乡要素流动。”县交通运输局农村公路管理所所长朱祥说，乡村道路联通四面八方，也关乎着农民的幸福、农村的发展。齐河县长期以来积极探索“农村公路+”发展模式，助推“四好农村路”与乡村振兴、全域旅游、生态经济深度融合，同步配套绿化、亮化、美化工程，每条道路均打造成为一抹靓丽风景。

为了让“四好农村路”一直“好”下去，齐河在全省率先推行“路长制＋警长制”公路管家模式。建立县、乡、村三级“路长制+警长制”管理体系，充分发挥公安、综合执法、市场监管等部门职能作用，推动路长、警长积极参与农村公路管理养护工作，实行“巡查、反馈、处置、督导、考核”五步闭环式管理工作流程，400余人常态化参与道路管护，实现农村公路管理群防群治常态化、全覆盖的监督管护。

不仅如此，他们还开发建立齐河县农村公路信息化管理平台，路管员通过路长制APP进行智能化签到、路管员考核等，提升农村公路信息化、智能化管理养护水平。

▲华焦路改扩建工程

刘桥镇洪州社区附近的华焦路和齐刘路交叉口过往大货车较多，存在安全隐患。发现这一情况后，县交通运输局在公路边安装钢护栏、警示桩等，大伙儿都说“这下安全多了”。

“安全第一、预防为主。”县交通运输局党组成员、交通运输事业发展中心主任王成坦言，未雨绸缪，齐河县对农村公路不断优化升级，不仅做到了“村村通”，更确保“路路安”。

立足“预防为主”，今年以来，县交通运输局开展了“平安行·你我他”活动，加强对农村公路路基、路面、桥涵构造物、安全标志、标牌等方面的日常巡查。巡查人员每个月巡查不少于22天，每日巡查时间累计不少于7小时，确保发现问题第一时间得到处置。

在近期新一轮抗击疫情工作中，县交通运输局全力以赴，与公安交警及卫健部门一起守好疫情防控交通运输上的第一道防线。在京台高速齐河收费站交通疫情防控服务点，县交通运输局综合执法大队中队长周涛——一名党龄29年的老党员，与相关部门人员一起值守达30天，吃住都在一线。周涛说：“党的二十大报告中讲到‘带头担当作为，做到平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危难关头豁得出来’，眼下就需要我们站出来、敢担当，全力保障齐河‘外防输入’口子扎得严、系得牢。”

▲联合治超