“虽然已脱下军装，但时刻以军人的标准要求自己，做大做强产业，积极回报社会，以实际行动彰显军人的忠诚担当。”12月24日，富路集团董事长陆付军说。
今年54岁的陆付军，创业20余年，三次濒临破产又坚强地站起来，凭借军人的毅力和意志，将一个只有3间房屋的小门市发展为拥有7个独资、合资公司的企业集团，打造出富路、丽驰两大优势品牌。在圆了他的汽车梦的同时，积极回馈社会，捐赠各类款项近千万元，用爱传递正能量。
三次濒临破产信念不变，矢志不渝叫响新能源汽车品牌
1983年10月，陆付军从当时的陵县官道孙镇应征到山东省军区某部。1985年5月，因家庭变故他提前退役，成为乡镇供销社一名普通的营业员。
1993年，陆付军被调到陵县塑料厂任财务部长。当时工厂的经营已非常困难，鼓励员工自主创业。“作为一名退役军人，我要勇敢站出来，帮厂子解决困难，让同事们都有饭吃。”陆付军说。
1994年，陆付军带着4名分流员工，拿着4000元补偿金，租用了3间门市房，成立陵县天鹏摩托车销售有限公司。因诚信经营，公司迅速做大。1996年，企业从陵县迁往德州。然而好景不长，因为厂家营销模式转变，所有代理商都陷入低谷。为改变现状，1999年，他筹资1000万元与湖北某公司合作生产摩托车，因市场信息不对称，企业严重亏损，合作以失败告终；2000年，注册成立山东金大路车业有限公司，贷款300万元生产货运三轮车，从销售领域转入制造业。由于没有经验，贷款很快耗尽。一次次的打击并没有让他气馁，凭借军人的毅力和勇气，陆付军将自己所有房产进行抵押，2002年，凑足300万元开始再次创业。
此次陆付军瞄准了生产销售三轮棚车。没有钱就买来样车自己研究，没有技术就不断学习。2003年，第一辆三轮棚车下线，从此公司的发展进入快车道。2007年，德州富路车业有限公司竣工投产；2012年，丽驰工业园破土动工，2013年正式投产……2017年，丽驰汽车获得了新能源专用汽车生产资质，2018年，获得新能源商用汽车生产资质，是全市首个获得汽车生产资质的企业。
为给企业发展注入不竭动力，2016年，富路集团成立了元齐新动力科技公司，研发出BMS电池管理系统、SHEV智能三核混动系统、Ecar智能互联系统三大核心技术。特别是SHEV技术，全球掌握此技术的只有4家企业。3年时间销售3万台，成为中国串联式混合动力唯一成功的独角兽企业。
目前，富路集团已形成以三轮棚车，低速电动车，新能源专用、商用、乘用汽车产研销为主，投资、房地产、进出口协同发展的模式。今年前11个月，产销各种车型7.92万辆，销售收入突破20.74亿元。
跳出“一亩三分地”，开放心态赢得大市场
2018年8月，富路集团与北京汽车制造厂有限公司举行项目签约，根据协议，双方共同成立北京汽车制造厂有限公司德州分公司，联合打造“北京牌”新能源汽车。北汽德州公司正式获得新能源乘用车资质。
牵手名企赢市场，对富路集团来说已不是新鲜事。丽驰公司成立之初，曾饱受资金困扰。2015年7月，丽驰公司与隆鑫通用动力股份有限公司进行合资合作，隆鑫公司向丽驰公司注资3.78亿元，占据其51%的股份。“不求所有、但求所在，只有高效整合各类优质资源，才能推动企业长足发展。”当问及为什么要放弃绝对控股权时，陆付军说。
通过隆鑫公司注资，不仅获得了充足的资本活水，而且引进了高端前沿技术和现代化管理模式，有效促进了丽驰公司整体管理水平的提升。去年7月，隆鑫公司将旗下的“瀛川”牌专用汽车整车生产资质转让给丽驰公司。
跳出原有“一亩三分地”，开放的心态让富路集团赢得更大的市场。日前，丽驰公司与什马互联网金融信息服务（上海）有限公司签订战略合作协议。借助什马公司2000多个销售渠道进行线上线下销售，有望实现年销售收入增长50%以上；与上海智租物流科技有限公司进行战略合作，通过新能源汽车租赁业务，打通快递行业服务“最后一公里”。
退伍不褪色，情系公益事业真心回馈社会，传递正能量
“作为一名企业家，不能只追求经济效益，还要勇于担起社会责任，心怀感恩回馈社会，让爱永远传递。”陆付军说。
虽然退役30余年，但陆付军始终不忘军人本色，在不断发展壮大企业的同时，积极参与社会公益事业。2008年汶川发生地震后，他一次性捐助资金5万余元支援灾区建设；每年为家乡70岁以上的老人发放500元现金及油米面等生活物资；每年坚持捐助20名贫困大学生，先后捐赠助学金300余万元；出资150余万元为家乡修桥10余座，方便村民出行；出资40余万元救助贫困伤病职工。另外，积极投入传统文化建设中，2015年至今，投入150余万元支持陵城区糜镇的特色小镇规划建设。
在企业安置300余名退役军人就业的同时，2017年7月，陆付军一次性注资200万元，成立陵城区富路退役军人关爱基金会，制订详细的救助标准，对有困难、需要帮助的战友给予救助。目前，基金会已对9位退役军人进行救助。
记者 张志宁 通讯员 王书胜 张建斌 张斌