“政绩观是党员干部从政、谋事、创业的‘总开关’，主题教育期间，市交通运输局开展了‘树立和践行正确政绩观’专题学习，引导党员干部准确理解和把握正确政绩观的内涵，推动交通运输工作争一流、走在前。”市交通运输局党组书记、局长石连革说。

全市交通运输系统坚持“人民交通为人民”的根本宗旨，始终把造福人民作为最大政绩，加快建设交通强市，努力当好现代化开路先锋。

坚持服务大局，建设综合立体交通。牢固树立系统思维和全局观念，始终将德州交通发展置身国家发展大局想问题、做决策、办事情。今年初计划的28个重点工程项目1至11月完成投资121.94亿元，超全年计划3%。济郑高铁顺利开通，济南绕城高速西环段全线通车，临武高速、德郓高速顺利开工建设，年内形成9条高速公路同时建设的开创性局面，在建项目建成通车后，我市将实现“县县双高速”。目前，德州境内建成“三纵四横”铁路网，其中高铁总里程达195公里，居全省第4位，从德州出发半小时入济、1小时进京、4小时抵沪；建成“四纵三横”高速公路网，通车里程达531公里；建成“四纵四横”普通国省干线公路网主框架，21条普通国省干线四通八达。农村公路通车里程达2万公里，密度达到每百平方公里195.9公里，居全省第4位。启动加快推进交通强国山东示范区德州行动，争取交通强国山东示范区第一批试点7项，数量居全省第一。

坚持保障民生，建设幸福交通。我市今年印发实施《提高农村公路群众满意度工作实施方案》，在农村公路建设上充分征求群众意见，推进养护工程市场化、专业化，积极引入社会资本，创新包装专项债等投融资模式。今年农村公路投资完成19.2亿元，全市新改建农村公路已完工872.4公里，实施养护大中修1431.8公里，分别占年度计划的145%、102%；完成51座危旧桥梁改造，超计划10座，8个县市区提前实现“动态清零”。为解决消费品进村“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”问题，打造全域客货邮融合发展示范区，实现县乡村物流网点全覆盖，2023年全市农村物流成本特别是农产品上行成本预计下降8%至12%，运输效率提升40%。今年，禹城市被评为全国“四好农村路”示范县，齐河县成功入选全国城乡交通运输一体化示范创建县。

坚持生态优先，建设绿色交通。加快建设新时代绿色低碳交通运输体系，持续优化运输结构，深入开展多式联运，鼓励引导绿色出行，每年10月至次年3月，连续5个月实行中心城区公交惠民免费乘车政策，力度全省最大。中心城区公交车保有量达1306辆，其中新能源车1169辆，占比近90%，城区示范路段新能源公交车使用率已达到100%，实现交通更加环保、出行更加低碳、发展更可持续。市交通运输局于今年6月组织开展了主城区出租汽车高质量发展大调研活动，利用近2个月时间开展2轮细致调研，与主城区13家企业、2000余名车主进行“面对面”座谈交流，重点对在调研中收集到的9类问题进行整改提升，同步开展管理流程优化、文明服务提升、企业责任压实、新能源车辆推广、巡网融合推进、表扬宣传先进等工作，带动全行业持续向好。

坚持高质高效，建设智慧交通。牢固树立战略思维、创新思维，在全省率先建成“市级智慧交通运输治超非现场平台”，非现场执法系统路段平均超限率保持在1%以内，远低于2%的国家标准，构建起“智慧治超”安全防线。该案例被评为全省2022年度法治为民实事，为全省交通系统唯一入选案例。

下一步，市交通运输局将在全局开展“作风建设提升年”活动，以上率下，全员参与。深入实施城市公共交通优先发展战略，推进城乡交通运输一体化发展、农村客货邮融合发展，加快“四好农村路”建设、危桥改造，守好交通运输安全底线；加快推进临武高速、德郓高速、济南至宁津高速等34个重点项目建设，同时谋划储备超过30个可落地、有特色、高质量的交通重点项目，不断补齐交通运输网络短板，绘就高质量发展新画卷。

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记者|石秀秀 通讯员|李新征 编辑|梁思佳
审核|张晓航 终审|朱代军