宝鼎重工攻克“卡脖子”技术 | 自主研发核电转子“破壁”出海

近日,位于齐河经济开发区的山东宝鼎重工实业有限公司自主研发的1250MW·300吨级低压分体式核电转子首段,顺利通过国外客户全程见证验收及第三方权威机构复检,即将发往国外。

“这意味着我们全面攻克了百万千瓦级核电转子核心制造技术,实现了高端核电装备智造的关键性跨越。”宝鼎重工副总经理朱伟华说。

核电转子是百万千瓦级核电机组常规岛的“心脏”,承担着能量转换的关键任务。其设计使用寿命长达60年,需长期在高速运转、极端温差及复杂应力工况下稳定服役,对材料纯净度、锻造均匀性及抗疲劳性能有着近乎苛刻的要求,长期以来一直是重型装备领域的制造难点。

在没有现成经验可借鉴的情况下,宝鼎重工组建专项攻坚团队,聚焦材料制备、精密锻造、晶粒调控、应力管控等核心技术难题,历经14个月的全流程技术攻关。团队摒弃传统工艺,通过双真空精炼、均匀化锻造、多级时效热处理等先进技术,成功解决了大吨位转子锻件成型不均、应力失衡等行业痛点,从源头保障了产品的材质纯净与性能稳定。

“我们不仅能造出来核电装备,还要确保它没有缺陷。”朱伟华介绍,本次转子验收执行国际高端质控标准,除尺寸、成分、金相、常规力学、残余应力等基础检测外,专项开展多项极限工况试验,涵盖高温拉伸、高温持久、高温蠕变疲劳耦合、疲劳裂纹扩展速率测试等核心项目,全方位验证产品60年超长服役可靠性。同时通过相控阵超声无损检测实现全域微米级探伤,杜绝内部缺陷。整套检测流程全程可溯、全程见证、层层严苛校验。

此次突破是宝鼎重工继500MW火电复合转子、50MVar调相机转子后的又一里程碑成果。这标志着企业已掌握百万千瓦级核电转子的全套核心技术,构建起从材料冶炼、精密加工到全维度检测的完整产业链,助力补齐国内高端核电装备制造的短板。

目前,宝鼎重工的高端化布局已在多领域开花结果。在船舶动力轴领域,企业不仅通过十大国际知名船级社认证,还通过了MAN和WinGD两大发动机巨头的船用曲轴专项认证,具备120吨级船舶动力部件及G95机型船用曲轴量产能力,更斩获中国船舶集团“金牌供应商”、船舶行业“强链品牌”等荣誉。如今,宝鼎重工的产品已广泛应用于船舶制造、火电、水电、新能源、核电等国家能源战略项目,成为高端装备制造领域“中国制造”走向世界的亮眼名片。

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通讯员|刘磊 朱铭娟 记者、编辑|孟志远
审核|钟伟 终审|冯光华