五月初夏，月季次第盛放。德州市区部分街巷、游园绿地，各色月季争艳，将城市装点成一幅斑斓画卷。
随着生态建设稳步推进，城市绿化建设已不再是简单的栽花种树、建绿增绿。我市秉持“百姓园林”理念，下足“绣花”功夫，从精细管护到匠心设计，让城市绿化从基础生态绿意，升级为群众可感、可享、可品的城市精美景致。
路边就有“莫奈花园”
驾车行驶在市区东风路上，两侧分车带内，成排的月季正值盛花期，花枝高低错落，每一株都开出数朵娇艳的花，层层叠叠，美不胜收。“走在这条路上好像进入了‘莫奈花园’，摇下车窗，花香扑面而来，心情都变好了。”市民王敏称赞说。
东风路月季示范段从岔河桥向东延伸到巴塞小镇小区附近，全长300米，于2020年4月改造完成。该路段优选树状月季、藤本月季、丰花月季、大花月季等4个类型12个品种，合理搭配北美海棠、红叶石楠球、麦冬等乔灌地被植物，高低有致、层次分明，整体景观观赏性与立体感兼备。市园林绿化服务中心高级工程师尹长虹介绍，近年来，德州先后打造了东风路（长河大道至康博大道）、岔河西大道、东方红路部分路段等多条月季景观路，实现了“一路生花、步步皆景”的视觉体验。
与街头花海相映生辉的，是位于东风路与康博大道交叉口西北角的月季园。该园区占地2500余平方米，以行政中心绿地原有月季园为基础改造而成，汇聚大花月季、丰花月季、藤本月季等56个品种，寓意56个民族共生共荣、团结一心。
为保障最佳观赏效果，我市每年在冬季月季休眠期，有序开展标准化整形修剪，既塑造错落雅致的株型，又优化通风透光条件，减少无效养分消耗，为新芽萌发与花枝抽生打好基础。同时，园区内使用园林绿化垃圾生产的有机覆盖物铺设游园小路，充分发挥其保水保肥、恒温护根功效，显著提升土壤有机质含量。“月季的花期一般集中在5月至10月，经过精细化的养护管理，观赏期可从4月一直持续到11月底。”尹长虹说。
微景雕琢“方寸”之美
近日，位于德城区东方红路、大学路的龙柏换了全新造型。它们一改以往“自然生长”状态，换上了骨架更通透、枝条更舒展、层次更分明的“云片”造型，为街面增添了别样的生态韵味。
今年以来，市园林绿化服务中心在全面调研的基础上，精心选取龙柏密集路段，整合往年造型修剪经验，聚力打造造型精致、层次丰富的龙柏特色景观示范路。“目前，市区共完成东方红路、大学路等道路的550余株龙柏造型修剪。再经过1至2年调整，修剪后的龙柏树冠将从‘云片’逐步形成错落有致的‘云朵’造型，进一步丰富立体绿化层次。”市园林绿化服务中心工程师江良宁介绍。
城市之美，“藏”在方寸精巧中。德州聚焦小微公共空间提质增效，深入开展摸底排查，将道路边角地、老旧绿地等“零碎空间”纳入改造清单，因地制宜打造街角微景，让不起眼的角落蜕变为精致雅致的生态节点。
高铁德州东站作为城市门户与对外窗口，是旅客抵达德州的“第一眼风景”，更是展现城市品位、传递地域文化的重要载体。其周边路段街角改造，正是小微空间提质的典型实践。
针对崇德十大道高铁出站口、尚德七路路口景观单一、层次不足等问题，市园林绿化服务中心坚持“适地适树、层次丰富、四季有景”的理念，优选乡土苗木与特色景观树种，通过乔、灌、草组团搭配、高低错落布局，打造疏密有致、色彩协调的道路绿化景观。改造后的崇德十大道高铁出站口节点，修剪整齐的常绿矮灌木小龙柏，犹如一道饱满的绿色“花边”；2株修剪成伞状的金叶榆左右对称分布，嫩黄的叶片在阳光下格外鲜亮；3株红叶石楠球造型饱满，点缀其间，形成了“绿-黄-红”视觉撞色，让整个景观瞬间灵动起来。
精养细护绿意成诗
漫步位于天衢新区的澄碧园绿地，一排排造型精巧的金叶白蜡迎风而立，层层枝叶错落舒展，金黄新叶与翠绿枝叶交相辉映。阳光照射下，树影形态圆润，宛如一朵朵云轻覆在草地上，为园区景致平添几分趣味。
在市区多条主干道分车带内，成片的卫矛长势繁茂、枝叶浓密。经园林工人精心修剪后，有的呈球状圆润饱满，有的线条平直规整，有的是“S”造型，沿着道路绵延铺开，与沿途花木相映成趣。
绿化升级为景致，三分靠种、七分靠养。我市聚焦绿植整形复壮、景观品质提升，从道路绿化到园区绿地，从乔木塑形到地被养护，全方位推进绿化提质，让城市绿意“活起来”，更“美起来”。
对市区各类游园、分车带等开展常态化养护，定期开展整形修剪，保持绿植优美形态；精准实施病虫害防治，采用物理消杀与生物防治相结合的方式，守护绿植健康；持续推进土壤改良，提升土壤有机质含量，为绿植生长提供肥沃环境。
从花团锦簇的月季景观，到精巧别致的小微空间，再到提质增效的生态绿景，我市通过一系列精细化举措，让城市绿化实现从“有量”到“有质”、从“有绿”到“有景”的华丽转身，让每一片绿地都成为可赏、可游、可憩的优质生态空间，让广大市民在家门口就能邂逅诗意与美好。
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编辑、记者|石秀秀 摄影|郭庆萍 方明伟 通讯员|魏萍 纪晓娜
审核|王秀青 终审|杨德林