沧海证复兴 巨轮写华章

□李圣杰

沧海横流，奋楫者进；山河壮阔，复兴如歌。江海之上，一艘名为“中华复兴”的巨型客滚巨轮劈波斩浪、踏海前行，钢铁船身劈开万顷碧波，巍峨船楼撑起万里晴空。这艘由中国自主设计、自主建造的海上重器，承载着山海相望的烟火暖意，镌刻着大国制造的硬核实力，更承载着一个民族穿越风雨、奔赴荣光的奋进轨迹。登轮远眺，万顷沧海奔涌眼底；静心感悟，百年征程激荡胸怀。巨轮的逐浪之行，正是中华民族伟大复兴的生动缩影。

巨轮矗立，是大国匠心的淬炼，是民族实力的铿锵答卷。斥资近四亿元精工打造的中华复兴号，以4.5万吨磅礴排水量、212米恢宏船身驰骋渤海之上，3070米超长车道、三层立体车辆舱，可承载千余名旅客、数百台车辆跨海前行，兼具磅礴运力与极致匠心。不同于传统船舶的简陋配置，这艘巨轮以“鲲”为设计内核，融国风气韵与现代美学于一体，全舱舒适化布局、落地窗观光视野、精细化配套设施，让山海旅途皆成画卷。更令人震撼的是，全船智能管控系统、双套动力与电源保障、多重安全防护体系，可起降直升机的开阔甲板，每一处精密设计、每一项硬核配置，都彰显着中国船舶制造从跟跑到领跑、从粗放到精尖的跨越式蜕变。

曾几何时，近代中国海权失守、舟楫孱弱，万里海疆屡遭侵扰，山河破碎、行路维艰，落后的造船工业、薄弱的海洋实力，让民族在风浪中风雨飘摇。百余年后，中华复兴号踏浪而来，以自主创新突破技术壁垒，以精工制造彰显大国底气，终结了高端大型客滚船依赖进口的过往，印证了中国制造、中国创造的雄厚实力。这艘海上巨轮的诞生与远航，不是简单的船舶升级，而是一个民族工业崛起、科技自强、国力跃升的鲜活见证，是无数建设者薪火相传、攻坚克难的匠心结晶。

巨轮远航，是山河相通的纽带，是民生向好的温暖注脚。从烟台港到大连港，跨越茫茫渤海的航线，串联起鲁辽两地的山海脉络，承载着万家灯火的烟火奔赴。春去秋来、寒暑交替，中华复兴号穿梭于碧海之上，承载着归乡游子的思念、奔赴山海的憧憬、物资流通的希望，成为联通南北、畅通陆海的民生动脉。千余名旅客同舟远航，数百辆车辆有序通行，日复一日地平稳航行、岁岁年年的平安奔赴，勾勒出国泰民安、烟火繁盛的盛世图景。

一叶巨轮的畅行，映照的是山河无恙、四海通达的盛世气象；一次平稳的跨海征程，见证的是民生福祉不断增进、发展红利普惠万家的时代变迁。百年前，国人行路艰难、江海阻隔，山河相望却咫尺天涯；如今，巨轮破浪、天堑变通途，山海相连、万物互通，便捷的交通、安稳的归途、繁荣的流通，正是民族复兴征程中最真切的民生答卷，是大国崛起最温暖的底色。

巨轮逐浪，是民族复兴的写照，是逐梦前行的时代宣言。沧海之行，从无一帆风顺；民族复兴，从来步履铿锵。浩瀚海洋风起浪涌，恰如百年征程风雨兼程。中华复兴号航行海上，需抵御风浪、校准航向、聚力前行，方能稳稳抵达彼岸；中华民族奔赴复兴，亦历经磨难、砥砺攻坚、久久为功，方能跨越千山万水、奔赴盛世荣光。

百年风雨兼程，百年砥砺奋进。从积贫积弱、山河破碎，到国富民强、山河锦绣，从舟楫匮乏、海权羸弱到巨轮远航、经略海洋，中华民族始终以劈波斩浪的勇气、迎难而上的韧劲，在时代浪潮中勇立潮头。中华复兴号的每一次启航，都是一次初心的奔赴；每一次破浪，都是一次奋进的姿态；每一次归航，都是一次收获的圆满。它承载着百年复兴的夙愿，镌刻着代代国人的奋斗，见证着古老民族在时代浪潮中重生崛起、昂扬奋进。

登巨轮以观沧海，乘长风以启新程。立于复兴号甲板，海风拂面，回望过往，百年征程波澜壮阔；极目远眺，前路浩荡未来可期。这艘以“复兴”为名的海上巨轮，是时代的丰碑，是奋斗的航标，更是信仰的灯塔。

潮起沧海风正劲，扬帆奋进启华章。今日之中国，正如这艘破浪前行的复兴巨轮，初心如舵、奋斗为帆、实力为桨，不惧风浪、勇毅前行。回望来路，我们深知，每一次劈波斩浪都离不开方向的指引；展望前程，我辈更当以巨轮破浪之姿、民族奋进之势，承百年荣光、担时代使命，笃行不怠、久久为功，让中华巨轮在新时代的壮阔沧海中扬帆远航、行稳致远，续写中华民族伟大复兴的崭新华章！

作者简介：李圣杰，德州市作协会员，临邑临盘中学教师。