今年的省政府工作报告中提出，“聚力协同发展，着力构建更加有效的区域发展新机制”，全面融入国家区域发展战略，健全对接京津冀等战略工作机制，建立产业对接指导目录，精准开展各领域合作。

结合报告精神，省人大代表、德州日报社总编辑赵红卫在审议省政府工作报告时建议：“京津冀协同发展，‘主角’是一个省和两个直辖市，德州作为地级市，在与省、直辖市沟通的时候，难以‘平等对话’，很难融入到省级层面的政策互动、资源共享、市场开放等协同行动中。今年德州市政府工作报告中专门作出谋划建立‘德沧衡’抱团融入京津冀协作机制，强化优势互补，推动政策、资源共享的决策部署。我建议，省委、省政府应多做一些沟通、协调的工作，帮助德州乃至省内其他有条件的城市突破瓶颈，更好地融入这一国家战略。”

赵红卫说，近年来，德州市高度重视融入京津冀协同发展国家战略，先后出台十几项重要文件，一批来自京津的优质项目陆续落地。但京津冀协同发展战略实施以来，因为德州在行政区划上不属京津冀，难以参与京津冀三方省级层面开展的协同行动，形同“局外人”。

“可喜的是，2019年7月山东省党政代表团前往北京考察，省委书记刘家义同志表示山东要加大服务对接力度，深入融入京津冀协同发展。”赵红卫介绍，同年10月“山东省对接京津冀协同发展联席会议办公室”挂牌成立，但该机构仅是临时机构，由相关各市轮流值班，还不能完全承担起全部协调职责。

“所以我建议，专门设立与京津冀三省市协同办公室同等规格的专门常设机构，在体制机制上与京津冀协同发展搞好对接。”赵红卫认为，省委、省政府应加大对京津冀协同发展重大事项、重大项目的协调力度。比如，德州提出了争取纳入京津冀地区城际铁路网规划的目标，但作为地级市，无法与国家部委和京津冀三方高层进行直接对接。希望由省政府领导牵头，有关部门分工负责，带领德州抓住这一机遇，力求取得重大突破。

记者 王贺 王志伟