让违规低速电动车尽早“刹车”

张明昭

近年来，违规低速三轮、四轮电动车驶上大街小巷，影响交通安全，引发不少交通事故。近日，我市加强对违规电动三轮、四轮车管理，这是维护人民群众生命安全和城市形象的重要举措。

违规低速三轮、四轮电动车因为不需要驾照、不需要上牌，受到很多人的欢迎，也正因如此，埋下了安全隐患。笔者就曾经遇到过，低速三轮、四轮电动车与汽车抢道、逆行、闯红灯等违章行为。按照《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定进行处理，对驾驶人未取得机动车驾驶证、未悬挂机动车号牌上道路行驶、驾驶拼装车等交通违法行为严格依法处罚。现在，很多老年人钟情于这类车辆，可是因为没有接受过正规交通规则学习，老年人反应又比较慢等，容易出现违反交通法规的情况，这都存在着安全隐患。

从城市发展角度来看，违规低速三轮、四轮电动车也是影响城市发展的一个因素。一方面影响合规车辆行驶，一辆在机动车道行驶的违规低速三轮、四轮电动车就能让一个车道的汽车无法提速；另一方面也影响城市形象，违规低速三轮、四轮电动车穿行在大街小巷，会给人留下混乱无序的印象。我市整治违规低速三轮、四轮电动车，也是从城市发展的长远角度作出的必要举措。

我市加强对违规电动三轮、四轮车管理并没有“一刀切”，而是设置了过渡期。对2021年10月1日前购买的违规电动三轮、四轮车设置过渡期，过渡期内上路行驶时，应当遵守相关通行规定。中心城区设置限行区域，限行区域内，每日6时至20时禁止违规电动三轮、四轮车通行和路内停放。过渡期内，市民应自觉遵守交通法规和相关规定，不购买、不驾驶、不乘坐超标低速电动车。

德州日报新媒体出品
编辑|苗欣
审核|朱代军 终审|尹滨