2017年至2021年，我市累计完成交通运输基础设施投资310亿元，境内公路通车里程达2.2万公里，全市农村公路总里程达2万余公里，全省排名第四；在全省率先实行中心城区取暖季城市公交全域全员免费乘坐政策；荣获全国交通运输系统先进集体等一系列称号……
每一项成绩的取得，都凝聚着我市交通运输部门不懈的努力与汗水。
经济发展，交通先行。近年来，在市委、市政府正确领导下，全市交通运输系统坚持党建引领，充分发挥职能作用，不断完善综合交通基础设施网络，大力提升综合交通运输保障能力和服务品质，交通运输事业的长足发展给市民带来更多获得感、幸福感和安全感。
强化党建引领 擦亮交通品牌
“公交线路越来越多，采暖季免费乘坐，都是实打实的惠民举措，点赞。”2月10日，市民王欣然坐上65路公交车。这趟车自今年1月中旬开通，由袁桥镇至万达广场，解决了城区东部南部间的运力不足问题。
让百姓为之称赞的背后，是市交通运输局强化党建引领，坚持高起点谋划、高标准推动、高质量落实，深入开展党史学习教育和“我为群众办实事”实践活动的生动实践。
市交通运输局始终坚持党建工作服务中心、服务大局理念，把党建与业务工作深入融合，以群众满意为工作导向和评价标准，以“基层组织建设年、文明服务年、执法规范年、项目攻坚年、安全生产年”为载体，有效地促进了突破性工作和重点工作的开展，把各项工作都打造成群众满意工程。
扎实推进“大学习、大调研、大改进”，创新开展 “换岗位、勤体验；新时代、去奋斗”一线岗位大体验等活动，积极争创全市首批“过硬党支部”和“红旗党支部”。通过加强学习教育、模范带动，全局党员干部队伍能力、素质和觉悟都有了质的提升，擦亮了我市交通品牌。
基建攻坚提速 展现交通作为
双向八车道高速公路标准，设计时速120公里。作为国家“十三五”规划重点工程，速京台高速德齐段改扩建项目于2021年7月6日12点正式通车，较计划竣工时间提前1年半。
“四改八”拓宽后，京台高速通行能力大大提高，对我市沿线县市区产业的集约化、特色化、精细化发展具有重大意义。
为全面优化辖区交通运输环境， 近年来，市交通运输局坚持项目引领，以实干创实绩，促使德州交通区位优势迈上新台阶。自2017年至去年底，全市累计完成交通运输基础设施投资310亿元。石济客专、齐河黄河公路大桥、京台高速德齐段改扩建等一批重点项目先后建成并投入使用，郑济高铁齐河段、济南绕城高速二环线西环等一批在建项目稳步推进。至首都北京高铁列车“德州号”将德州与北京、天津及沿线河北省城市紧密地联系在一起，德州铁路已通达全国包括24个省会城市在内的200多个城市，实现从德州出发半小时入济、1小时进京、4小时抵沪。2021年全年发送中欧班列货物951车、1002个标准集装箱。
大力开展“四好农村路”建设，农村交通全面改观，全市农村公路新建改造累计完成投资81.4亿元，里程5100余公里，创造了近年来农村公路建设投资规模最大、筹资渠道最广、建设标准最高、管控手段最优、受益群众最多的“五个之最”。
改善出行条件 提升交通形象
不断改善群众的交通出行，以精细化服务和人性化管理保证市民出行便捷舒心，在这一方面，市交通运输局做了大量工作和努力。“抓好民生实事，以民生聚民心。我们始终把保障民生作为交通运输发展的出发点和落脚点，不断提升行业民生服务水平。”市交通运输局党组书记、局长齐永军说。
城市公交服务水平全面提升。中心城区累计新增购置580台新能源公交车，占目前运营总台数50%以上，仅2021年一年，新开优化公交线路32条，主干线路高峰时段运营间隔时间由10-15分钟调整至5-8分钟。实施每年10月15日至次年3月15日中心城区全员全域免费乘坐公交车，为全省地级市免费力度最大、持续时间最长的乘车惠民政策，部分线路客流量达到免费前的2倍左右，公交出行分担率提升5个百分点。
交通扶贫全面精准。2017年以来，共争取、落实上级交通扶贫资金1.29亿元，建设扶贫公路802.5公里，全市755个省定扶贫村全部实现通村道路、村内街道、通达客车（公交）的“三通”目标，为全市打赢脱贫攻坚战提供强有力的交通保障。
落实惠民措施全面夯实。全市14处执法站所累计投入资金78余万元，落实“七项”免费服务措施。推出机动车年审换证“一站式”办理，为400余辆次运输车辆、768人次运输业户提供便民服务。
加强文明创建 弘扬交通精神
1月27日，市交通运输局组织志愿者走进德州汽车总站，开展文明旅游志愿服务活动，为旅客发放倡议书，告知大家出行要自觉遵守“中国公民国内旅游文明行为公约”，维护环境卫生和公共秩序。
作为省级文明单位，市交通运输局扎实开展文明单位创建工作，结合行业实际，突出行业特色，持续开展群众性精神文明创建活动，为争创全国文明单位打下坚实基础。
该局把文明创建工作作为一把手工程摆上重要议事日程，牢固树立“人民交通为人民”理念，甘当路石、砥砺奋进，勇做新时代开路先峰，大力弘扬新时代交通精神。成立局创建文明单位工作领导小组，由局长担任组长，统一指挥、协调和督办全局创建工作。研究制定《德州市交通运输局文明单位创建活动方案》等文件，用以指导和规范文明创建工作并推动全局文明建设活动向纵深发展。
发挥党员干部的先锋模范作用和志愿者志愿服务精神，在疫情防控、秋季防汛、路口执勤等工作中开展志愿服务3000余人次。扎实开展社区“双报到”和小区帮扶工作，投资8万余元，为帮扶小区安装晾衣架16处，增划停车标志线200米，增设消防器材160套，有力提高了小区创建水平。
强化行业管理，对中心城区出租车辆实施“职工一对一帮包”措施，对4000余名出租车驾驶员进行文明诚信教育，提升全市出租车出行文明水平。
创新智慧执法 助力交通平安
眼下，正是节后返程高峰期。在高铁德州东站联合执法办公室内，市交通运输综合执法支队经开大队大队长陈承志，正通过监控平台实时观察过往车辆。“整个东站共有高清监控23个，能有效监管到站内各个角落。”陈承志介绍，同时配合非法营运车辆智能识别系统，高铁德州东站几乎难觅“黑车”影踪。
近年来，市交通运输局深化交通综合执法体制改革，依托科技手段，探索智慧执法新路径，治超、“黑车”治理工作均走在全省前列。
重点打造主城区非法营运车辆智能识别“天网”工程，由客运枢纽等重点部位监管，向主城区全路段监管延伸，信息化手段查扣“黑车”比重实现“三年两跃升”：2020年科技手段查扣“黑车”比重达50%，2021年增长到65 %，有效缓解“黑车”发现难、取证难、查处难问题。
“双超治理”执法持续规范。全市已建设非现场执法系统34处，全省首家建成市级“治超非现场平台”，实现全市非现场调度指挥、案件协查、数据共享“一网通办”，重点路段超限率由17%下降到0.5%以内。率先在全省推行减罚集体讨论制和免罚告知承诺制，将34项违法行为纳入减罚和免罚清单，全市已作出减免处罚74起，减免罚款达到17万元。
道路通畅，百业兴旺。如今，纵横交错、四通八达、便捷高效的公路、铁路网络，为我市城乡经济协调发展创造了优质条件。下个五年，计划年均投资超过80亿元，打造互联互通的交通基础设施，到2026年力争建成“四纵五横”铁路网、“七纵五横”高速公路网，争取接入京津雄半小时通勤圈，打造周边大中城市1小时交通圈。加快构建“123”客运网和物流网（“123”客运网，即：京津冀和省会经济圈内1小时通达、省内其他城市2小时通达、与全国主要城市3小时通达；“123”物流网，即：省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达”，为德州市发展通道经济、枢纽经济提供有力支撑。
站在新的起点，乘势而上，随着交通条件的进一步改善，德州的发展之路必将拓展延伸，越走越宽广。
————————————————————————————————————————
德州日报新媒体出品
编辑、记者 |石秀秀 通讯员|韩超 李新征 李晓鹏
审核|王秀青 终审|杨德林