2月26日凌晨，德州市交通运输综合执法支队信息指挥中心灯火通明，执法人员正在运用非现场执法系统，逐路段筛查是否有超限车辆通行，4时许，执法人员发现东风西路、运河大道附近有疑似超限车辆通过，现场指挥员随即通过对讲手机发出指令：东风西路山东与河北交界处，发现逆行超载的红头解放6轴大货车，绕开高速动态秤和监控抓拍设备，向东驶去，立即组织现场查处。“明白”、“明白”，正在一线检查的交通执法人员、公安交警闻令而动，迅速赶赴现场，一举将超限车辆全部查获。随后交通执法人员现场协助交警将7辆涉嫌违法超限超载车辆带往城南卸货场接受进一步检测。经过复检称重，7辆违法车辆中有6辆“百吨王”，均超载达到100%以上，严重的超载高达180 %。目前，涉嫌超载车辆已被依法扣押，案件正在进一步处理之中。

据悉，全市治超第二次联合执法集中行动已于2月26日零时启动，此次德州主城区交通运输、公安交警联合执法，运用治超非现场系统查处超限运输车辆，打响了全市治超第二次联合执法集中行动的“第一枪”，有力地提升了联合治超“线上”和线下协同能力。据了解，市交通运输综合执法支队聚焦群众关心、社会关注的超限超载问题，不断加大智慧执法建设力度，根据全市路网结构特点和非现场治超现实需要，科学规划全市45处非现场，现已建设34处，主城区重点路段超限率控制在0.5%以内，实现对超限超载的高效管控。自主建成“德州市治超非现场平台”，利用平台可组织跨区域案件全市协查、调阅各非现场点位车辆通行数据和超限率，更好地掌握各县市区治超考核指标动向、推动全市治超一体协同，通过在平台上设置的电子围栏对超限车辆实施线上追踪、预判行驶轨迹，指导一线执法单元实施精准查处，以非现场平台串点、连线、织网，真正实现全市非现场市县联动、调度指挥、案件协查、数据共享“一网通办”。我市非现场治超在获评全国“平安交通”优秀创新案例和全省交通运输改革创新案例的基础上，又被评为全省信息化优秀案例，正在参选全国党政信息化最佳实践案例。

下一步，市交通运输综合执法支队将加快全市治超非现场建设力度，推动在建和拟建非现场项目落地，推动市级治超非现场平台提质扩容，依托非现场治超，组织全市线上治超协同演练，提高科技治超线上线下协作能力，真正推动科技治超成果落地生根，为人民群众营造安全畅通的交通运输出行环境。

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编辑|石秀秀 通讯员|王晓绘 李环
审核|王秀青 终审|杨德林