23日17点05分：
据东航客机坠毁事故现场搜救人员消息，两个黑匣子中的一个已找到。
23日13点03分：
坠机现场搜寻范围超2万平方米 现场高低落差大
今早，受降雨影响MU5735搜救暂缓。总台记者通过对比图观察到，事故发生前，该区域被茂密的植被覆盖；事故发生后，一片焦黑，土地裸露，有白色斑点。据介绍，要搜寻的范围初步估算超过2万平方米，且这只是一个平面的范围，现场高低落差很大，给救援工作带来很大困难。
23日10时13分：
受降雨影响MU5735搜救暂缓
今天凌晨开始，东航客机坠毁事故救援现场下起了雨，大面积搜救工作暂缓。总台记者发现，坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外，还要进行排水作业。救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。
22日21时25分：
东航：开展“一户一册一专班”的援助服务
东航：事故发生后24小时内与全部123名旅客的家属取得联系，组建100余名家属援助工作团队，有序开展家属援助工作。详情>>
22日21时17分：
目前对事故原因尚无清晰判断 将全力搜集各方证据
中国民用航空局：本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因。详情>>
22日21时16分：
东航：飞机起飞前符合适航要求 已联系到全部旅客家属
东航：飞机起飞前符合适航要求，事故发生后24小时内与全部123名旅客的家属取得联系。详情>>
22日21时11分：
广西：做好抵梧旅客家属的接待衔接
广西：在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点，做好抵梧旅客家属的接待衔接，并调配中大巴29辆和组织出租车接送旅客家属及专家。详情>>
22日21时03分：
东航客机坠毁事件详情公布 尚未发现幸存人员
民航局相关人员通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。
机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。
22日21时：
东航MU5735航空器飞行事故 国家应急处置指挥部成立
3·21东航MU5735航空器飞行事故，国家应急处置指挥部已经成立，今天晚上国家应急处置指挥部在广西梧州举办第一次新闻发布会。详情>>
22日20时26分：
中央广播电视总台记者在位于搜救核心区了解到，失事客机有两个黑匣子，一个位于驾驶舱位置，一个在机尾记录各种数据，两个黑匣子都非常重要，全面搜寻工作仍在进行。
现场雨开始下大，如果未来继续出现强降雨，会使得核心区变得更加泥泞，加上70度左右的滑坡，飞机残骸会被覆盖，加大了搜寻难度。
黑匣子形状虽然为长方体，但是根据以往事故搜寻经验，很有可能出现严重不规则的变形，所以现场救援力量对金属物都会仔细查看。
22日20时13分：
残骸抛撒面积巨大 甚至出现在山的背面
中央广播电视总台记者跟随救援力量，在核心区了解到，MU5735坠机区果园和梯田被冲击成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂。救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。
22日19时50分：
救援现场正在寻找黑匣子
中央广播电视总台记者从前方获悉，梧州军分区命令藤县人武部出动民兵100名，于今天18时许在事发地域附近完成集结，对指定区域开展寻找失事飞机黑匣子任务。
随着夜幕降临，搜索难度进一步加大，进程相对缓慢，目前尚未发现失事飞机黑匣子。
22日18时50分：
核心区正在进行大规模搜救
中央广播电视总台记者在事故核心现场介绍搜救最新情况，目前核心区正在进行大规模搜救，救援人员与搜救犬努力寻找生命迹象，同时在全力搜寻失事客机黑匣子。
22日16时50分
民航方面相关专家：山里地形复杂 目前只能依靠人力和无人机进行搜救
针对此次现场救援搜寻的特点和难点，中央广播电视总台记者采访了民航方面的相关专家。南京航空航天大学副教授盛汉霖表示，“因为飞机是坠在山里面，所以山里面这个地形比较复杂，大型的器械呢，也比较难以开展工作，所以目前只能靠人力和无人机来进行搜救。在搜救的时候，搜救人员和现场的群众（需要）保证残骸处在原始位置，同时的还要避免山火导致的残骸的损毁。”
目前，救援搜寻工作中很重要的一个部分就是寻找失事飞机上的黑匣子。黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。它记录了飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料。
22日16时25分：
新一批救援物资运抵藤县埌南镇莫埌小学
中央广播电视总台记者从前方了解到，新一批救援物资运抵藤县埌南镇莫埌小学，包括矿泉水、面包、方便面等食用物品。
22日16时05分：
今晚将召开新闻发布会 介绍搜寻进展等情况
据总台记者最新消息，今天晚间，相关部门将对东航客机坠毁事故举行新闻发布会，介绍搜寻进展等情况。
22日16时04分：
我国高分卫星已对东航事故区域观测3次
事故发生后，中国航天科技集团所属中国资源卫星应用中心立即启动重大事故应急响应机制，迅速成立应急小组，及时安排高分三号卫星、高分四号卫星、高分一号02卫星于21日当晚和22日对事故区域观测共计3次，第一时间提供给应急管理部国家减灾中心及自然资源部国土卫星遥感应用中心等单位。后续中国资源卫星应用中心将根据事故情况和相关部门需求科学安排卫星进行成像，为事故救援和评估提供强有力支持。
据央视新闻客户端消息，今天晚间，国务院调查组将举行新闻发布会，介绍飞机黑匣子的重要性以及搜寻的方法，以及目前搜寻的最新进展。
昨天（21日）14时38分许，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。由中国民航局和应急管理部组成的国务院调查组昨晚连夜赶到广西梧州，指导现场救援善后和事故原因调查工作。
据了解，事故发生后中国民航局和应急管理部紧急启动了应急机制，并连夜赶赴广西梧州。今天国务院调查组现场指导救援善后和事件原因调查，并对下一步工作作了一些部署。
此前报道
22日15时23分：
事故地点有降雨 为救援增加难度
今天（3月22日）中午，中央广播电视总台记者从事故指挥部出发步行前往距离事发地点最近的村落。现场下起了小雨，天气预报这两天当地有中到大雨，这也为救援增加了一定难度。
22日14时38分：
挖掘机正在开路
中央广播电视总台记者从核心救援现场发回报道：挖掘机正在开路，方便专家组和搜救人员进出和运输。
22日13时25分：
工作人员对飞机残骸进行标注
中央广播电视总台记者从东航空难核心救援现场发回报道：在埌南镇莫埌村的山头，工作人员正在对飞机残骸进行标注。
▲总台记者直击核心现场
22日11时17分：
目前，各相关职能部门仍在紧张开展搜救工作，中央广播电视总台记者进入东航空难核心救援现场。
▲总台记者直击：目前尚未发现机上失联人员
22日9时15分：
各种救援救灾物资运抵 供电、通信全力保障
中央广播电视总台记者从梧州应急部门了解到，后勤保障方面，藤县正组织清空5家酒店749间房安置失事飞机乘客家属，接待各级救援专家组。相关酒店已安排核酸采样人员对入住人员采样。保险公司安排人员协助处理保险事项。救援物资运达救援现场，含面包200斤、雨鞋200双、手电280只、铁铲100把、八宝粥90箱、矿泉水120箱、帐篷133顶、冲锋衣200件、折叠桌椅50套、雨衣550套、照明灯4台、充电宝550个、防护口罩2万只、通用手套500双、移动照明10套、消毒粉50千克、消毒液100瓶、消毒酒精200瓶、牛奶70箱。安排3辆应急电源车到事发点附近，调运6台应急发电机到现场。供电公司安排6人负责24小时应急值班，10多套大型移动照明设备已到现场。现场架设1台PTN传输设备，4台扩容传输PTN设备，20G上联传输带宽确保基站通信畅通，出动保障人员25人、11台卫星电话，3台综合保障车辆抵达现场，紧急调度9辆中型应急通信车及1辆卫星车、290个充电宝、100张应急手机卡，临时开通2处5G信号，全力保障现场救援所需。
22日8时35分：
总台记者直击：坠毁区域可见树木燃烧痕迹及飞机残骸
3月22日，在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村MU5735次航班坠毁区域，中央广播电视总台记者看到山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹，一些飞机的残骸也能够被识别。目前，应急、消防等多方力量仍在进行搜救工作。
22日7时30分：
总台记者直击：发现客机残骸和碎片 目前尚未发现机上失联人员
中央广播电视总台记者在藤县莫埌村获悉，抢险救援方面，现场发现了客机残骸和碎片，但目前尚未发现机上失联人员。当地已经开通了无人机移动基站，该基站能够保证飞行200米以上，保持24小时驻空。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。
22日4时16分：
总台记者直击：雨衣帐篷等物资抵达临时应急指挥部
▲总台记者直击：雨衣帐篷等物资抵达临时应急指挥部
3月22日凌晨3点多，中央广播电视总台记者看到，一台装载着雨衣、雨鞋和帐篷的物资车已经抵达了莫埌小学。根据最新的气象预报显示，22日当天藤县会有新的一轮降温降雨过程，当地提前做好应急准备工作。
22日2时47分：
总台记者直击：应急指挥部现场启用无人机参与救援
▲总台记者直击：应急指挥部现场启用无人机参与救援
3月22日凌晨，事故现场应急指挥部仍然灯火通明，各相关职能部门正连夜开展搜救工作。记者看到，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。
22日1时21分：
总台记者直击：搜救人员正在事故核心现场连夜搜救
3月22日凌晨，中央广播电视总台记者来到了距离事故核心现场二三十米的地点，在这里可以看到，工作人员已在现场警戒。通过山上的灯光能够看到，搜救人员正在连夜进行搜救工作。
22日1时08分：
总台记者直击：高速公路单向封闭 用于现场指挥调度
▲总台记者直击：高速公路单向封闭
3月22日凌晨，中央广播电视总台记者来到了位于事发地点约2公里的现场，当地救援指挥部已经将附近的一条高速公路单向封闭，用于现场指挥调度。目前，现场救援仍在进行当中，面临照度不够、通信不够通畅等多重困难。
22日0时43分：
总台记者直击：各方力量连夜搜救 现场救护点医护人员随时待命
▲总台记者直击：现场救护点医护人员随时待命
中央广播电视总台记者在莫埌村的一处山脚下（距离客机坠毁事发点约1公里）看到，为了保障救援通道畅通，现场进行了交通管制。目前，由客机引发的山火已经被扑灭，救援力量在全力搜救中。
22日0时37分：
10名飞机失事乘客家属正赶往梧州
截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州。
22日0时22分：
总台记者直击：苍硕高速往南宁方向开辟通道 便于救援车辆以及人员进出
中央广播电视总台记者在广西梧州市藤县市埌南镇莫埌村一座山林的附近看到，救援工作仍然在非常紧张的进行中。在苍硕高速从苍梧往南宁方向的高速路上已经开出了一个口子，便于救援车辆以及人员进出。已有很多救援物资进去。
22日0时18分：
民航局工作组抵达广西梧州开展工作
3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。民航局立即启动应急机制，派出工作组。记者从国家民航局获悉，工作组已于21日晚抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。
22日0时08分：
广西梧州市消防救援支队新一批队伍集结 赶往事故核心现场
21日晚，广西梧州市消防救援支队新一批队伍集结，赶往事故核心现场。
21日22时36分：
东航工作组已抵达广西梧州
据中国民航报消息，3月21日20点，东航专项工作组已经随MU799航班，抵达广西梧州。
21日22时17分：
南部战区组织兵力赶赴东航坠机现场救援 多支部队随时准备支援
据“南部战区”微信公众号消息，一架东航波音737客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。
陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅，空军某运搜旅，武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤，随时准备支援。
21日21时53分：
总台记者直击 多种救援力量集结在藤县律村
目前，中央广播电视总台记者已抵达距离事发现场约四五公里的藤县律村，这里有一条进出事发现场的主要通道。总台记者在现场看到，由于进入事发现场主要通道比较狭窄，很多非迫切参与救援的力量集结在律村外，避免造成道路拥堵。
21日21时09分：
事故地点三面环山 进入山坳只有一条小路
据广西梧州市消防救援支队政治委员欧灵介绍，客机失事地点是三面环山的山坳，现场没有通电，进入山坳只有一条小路，大型救援装备上不去。
21日20时54分：
消防无人机航拍坠机救援现场
救援现场，消防救援人员搭建卫星通信便携站，同时利用无人机进行全景拍摄，为搜救提供图传方位信息。消防无人机航拍坠机救援现场画面↓↓↓
21日20时42分：
东航空难：失事航班没有外籍乘客
中央广播电视总台记者获悉，失事航班上没有外籍乘客。
根据离港信息，目前东航失事航班的123名乘客，经初步核实没有外籍乘客，后续还会根据相关信息进一步做好核实工作。
21日20时26分：
部分失事机组成员家属已抵达东航云南分公司
21日，中央广播电视总台记者获悉，目前东航失事机组的部分家属已经到达中国东航的云南分公司，机组家庭援助组正在处理后续事宜。
21日20时17分：
相关部门需注意夜间降温降雨天气对救援的不利影响
记者从广西壮族自治区气象局决策服务中心获悉，冷空气前锋预计今晚（21日）后半夜开始影响广西藤县，受其影响，今晚后半夜开始藤县将有一次降温降雨天气过程，对救援工作带来的不利影响。
21日20时14分：
东航空难：广西梧州民兵抵达现场展开救援
截至17时，藤县人武部和龙圩区人武部官兵和应急民兵，配合当地应急救援力量已对飞机失事地点周边完成搜救和现场保护，搭建临时指挥所2个；并配合当地医护队伍，开展医疗救护、场所消毒等工作。
21日19时34分：
广东已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援
中央广播电视总台记者从广东省卫生健康委获悉，目前广东组织4名专家已出发，驱车赶赴广西梧州藤县支援。4名专家分别为广东省人民医院心理科2人、中山大学附属第一医院重症医学科1人、南方医科大学南方医院烧伤科1人。
21日19时28分：
东航停飞全部737-800客机
中央广播电视总台记者从中国东航方面获悉，事故发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。
21日19时18分：
广西已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援
由广西卫生健康委领导带队，组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。
目前，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。
广西各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
21日18时40分：
中央广播电视总台记者从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机目前确认的坠毁位置为广西梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林。
21日18时36分：
习近平对东航客机坠毁作出重要指示
要求全力组织搜救 妥善处置善后
加强民航安全隐患排查 确保航空运行绝对安全
李克强作出批示
3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。
中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。
根据习近平指示和李克强要求，中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置，并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
21日18时35分：
中央广播电视总台记者在前往藤县的路上获悉，广州白云机场正在筹备成立专项工作组，主要负责联系乘客家属。
21日18时32分：
东航9个专项工作小组乘飞机赶赴事发地点
中央广播电视总台记者从东航方面获悉，中国东航已启动应急机制，成立了航空器处置、事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组，第一时间乘坐调机飞赴事发地点，航班已于18点起飞。
21日17时58分：
广西武警30余名官兵已抵达现场展开救援
中央广播电视总台记者从广西武警获悉，武警广西总队梧州支队官兵派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。
21日17时54分：
广东消防紧急增援东航失事航班
中央广播电视总台记者从广东消防获悉，广东省消防救援总队派出5个支队、97辆车、505人赶赴现场增援。目前，第一批增援力量已到达现场。
21日17时26分：
梧州消防首批救援力量已抵达东航客机事故现场
中央广播电视总台记者从梧州市消防救援支队获悉，梧州市消防救援支队接警后，立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援，首战力量已抵达失事现场展开救援。广西消防救援总队迅速启动应急预案，全勤指挥部赶赴现场，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。
21日17时15分：
中央广播电视总台记者从广西藤县应急管理局获悉，目前东航客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。各路救援力量正在紧张投入抢救。
21日17时08分：
中国东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。
21日17时07分：
中央广播电视总台记者从云南省森林消防总队了解到，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，目前正在机动途中。
另外，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。
21日16时38分：
据中国民航局官网消息，3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
21日15时57分：
记者从广西应急管理厅获悉，一架东航波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况未明。
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来源|央视新闻客户端 编辑|王琳
审核|张晓航 终审|朱代军