市交通运输及天桥重点项目指挥部召开例会

“临武高速项目目前已进入到了征地程序，近期将对项目全线进行勘测定界。”4月8日，德达路桥集团高德公路建设（德州）有限公司副总经理杜峻文说。

临武高速项目全长57公里，投资78.9亿元，途经临邑、陵城、平原，呈东西走向，与京沪、京台高速连接，是我市2022年挂图作战重点项目之一。该项目从去年5月启动，到今年3月10日完成核准立项，共用时10个月，与全省高速公路一般18个月的周期相比提前8个月。这得益于市交通运输及天桥重点项目指挥部统筹指挥，注重发挥部门合力，坚持问题闭环管理的全方位服务。

全市挂图作战重点项目“百日攻坚”启动以来，德州市交通运输及天桥重点项目指挥部的挂图作战项目由6个调整到14个，任务重、压力大。该指挥部重新梳理工作方案，根据各项目体量和工作性质，对组织架构进行优化调整，下设综合保障组、高速推进组、国省道推进组、天桥推进组和公交枢纽推进组。“每组设置一名联络员，负责项目组织推动和联络，形成上下互通、横向联系的网格体系，大大提高工作效率，实现项目建设不断提速。”德州市交通运输及天桥重点项目指挥部办公室总联络人刘东介绍。

德郓高速进行设计地勘

“公路建设项目投资大、路线长、手续多、不可控因素多。除临武高速建设项目外，德郓高速建设项目也在挂图作战项目之列。”刘东表示，两条高速公路均为我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的重要组成部分，建成后将极大改善德州车流通行条件，提升区域区位优势。因此，推动项目“加速跑”势在必行。

“高速公路建设项目前期工作繁芜丛杂，涉及项目核准立项、初步设计、建设用地规划许可证、环境影响评价、施工图设计、土地预审、社会稳定评估等审批手续50余项，其中部分项目涉及省部级部门审批。”高速推进组联络员戚新龙介绍，“我们在省厅派驻专人盯，精准匹配到处室和具体办事员，与济南市、聊城市及我市沿线县区建立联动机制，坚持手续走到哪、人跟到哪，问题出在哪，化解方案摆到哪。”同时，指挥部每周召开一次例会，调度周进展，安排周计划，计划落实到天、具体到人，所有手续办理交叉推进、压茬进行、并联作业，不等不靠。

对标挂图作战年度和月度目标任务，临武高速社会稳定风险分析报告、文物勘探报告提前1个月完成，厅级以下用地预审手续提前1个月完成，部级审批提前11天完成。德郓高速厅级以下用地预审用时不到2个月，社会稳定风险分析报告、社会风险评估报告、地灾压矿等均提前半月，“德郓高速土地预审手续办理完成仅用了5个月，实现跨越式推进。”德州德单高速公路建设有限公司副总经理李健说。

实验中学跨三八路天桥项目

七西公交枢纽本月底验收

目前，德州市交通运输及天桥重点项目指挥部负责的14个项目均在稳步推进中。其中，临武高速建设项目确保年底路基清表动工。国道104宁津至临邑段大修工程于4月中下旬开工，预计12月建成通车，省道323夏津段拓宽改造工程计划上半年开工。北连接线和外环路路灯提升改造项目施工图设计已经交付，转入施工建设阶段工，确保7月完成。陵城公交枢纽正在建设，七西公交枢纽本月底计划完成项目竣工验收、消防验收。7项城市天桥项目将于今年底前全部竣工。

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记者|石秀秀 杨戈 孙耕 张慧 通讯员|梁庆功
编辑|石秀秀
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