□ 本报记者 李 振 常 青 石如宽

张忠德 刘 磊 刘 英

电弧闪烁，二衬钢筋整齐划一地焊接固定；掌子面上，一条条弧形钢拱架，被工人熟练地对接安装在围岩上……假期里，在青岛西海岸新区王台街道东石灰窑村南700米处，黄山隧道工程现场一片热火朝天。

作为全省重点基础设施项目，黄山隧道总投资4.3亿元，计划于2023年底完工通车。“为将疫情对施工影响控制到最低，项目部及工区实施封闭管理，所有人员做好核酸检测，所有场所每天三次消毒。”中建路桥集团有限公司黄山隧道项目经理韩国俊说，项目坚持24小时施工，机械不停工，工人轮班倒，全力将疫情影响落下的进度抢回来。

“五一”假期，各地不断增强高效统筹能力，防控不松懈、发展不停步，为克服疫情给项目推进带来不利影响，各地想方设法加强要素保障支撑，推动重大项目早投产、早见效。

青岛西海岸新区交通运输局重点工程办公室项目负责人孙曙光说，西海岸新区工程特派员一线办公，零距离直线推进项目建设，黄山隧道已上阵施工人员283人，投入挖掘机、装载机、混凝土泵车等机械设备40余台套，累计完成进尺979米，保持了平均每天进尺4米的进度。

疫情要防住，经济要稳住，发展要安全。企业是安全生产的责任主体。推动安全发展，企业必须牢固树立底线思维，有效管控重点风险，有效堵漏洞强弱项，时刻绷紧安全弦。

5月1日早上8点，山东海化集团热电分公司检修部锅炉本体班班长王如生和工友们正在检修锅炉设备。4月28日刚刚获得“全国工人先锋号”荣誉称号，这个班组今年“五一”假期全体在岗。

“入职那天师傅就告诉我，检修是个严谨的活儿，严是爱，松是害。我和工友们一直记在心里。”工作33年、今年50岁的王如生说。大到每台锅炉，小到每条管道、阀门，班组都严格执行“到期必修、修必修好”的管理要求。

“班组是企业的生产单元，更是负责安全生产的细胞，只有细胞充满活力，整个企业的安全生产工作才会更加坚实稳固。”山东海化集团热电分公司检修部部长孙义武说。

答好“抗疫情”与“保供应”必答题，是对疫情下交通物流提出的新挑战——既要让人流物流畅行其道，又不能使其变为疫情传播扩散的渠道，精准科学防控至关重要。

山东高速济南港沟收费站的车流量每天在4000辆左右。来往货车中，不少携带了重点物资运输车辆通行证，防疫人员快速查验相关证码，凡符合要求立刻放行。

“需要进一步进行抗原检测的，我们会引导车辆驶离主车道，再带司机去检测点进行检测。”港沟收费站站长张京群说。行程码带星的司机出示48小时核酸检测证明并进行抗原检测，15分钟能出结果。由于采取的管控措施科学有效，进出口并未出现拥堵现象。港沟收费站还增加了消杀频率与力度，实现车道、收费设备、ETC设备等全覆盖消杀。

供应是否得到保障，看看百姓的菜篮子就知道。

“牛肉卷38.8元/斤，甘蓝1.68元/斤，晚上家里人准备在一起过个节，多买点牛肉卷涮个火锅。”5月1日一大早，淄博市张店区市民张晓轩便来到淄博商厦采购，一家人的这一顿火锅花了200多元。

高青的黑牛、寿光的茄子、潍坊的萝卜、海南的香蕉……蔬菜、水果、肉品等生鲜商品是基地直达，为超市及时补给提供了保障。“为了更好满足假期市民的采购需求，我们蔬菜水果的日进货量是平时的10倍左右，生鲜肉、水产品日进货量也提高到3-5吨，以确保肉、蛋、菜等生活必需品货源充足。”淄博商厦综合超市生鲜部主管王妍说。

“五一”之前，淄博就依托现有物流园区或重点道路运输、仓储等相关企业，确定物资运输中转站，并提前做好重点物资运输中转准备。截至4月30日，淄博在全市布局了14个物流中转站作为保生产物资、保民生的重要物流节点。同时，配合前期已经规划并落实实施的市内38个服务点和19个市级货物堆场，93个乡镇堆场，5个高速服务区堆场（计划），形成了“三位一体”的保供体系。

这个假期，各地在严格落实疫情防控措施基础上，景区景点该开放的开放，满足市民正常出游需求。

5月1日，济南九如山景区的“女人花·香坊”里，游客秦玉娟一家6口坐在沙发上，享受着悠闲时光。香坊的另一头，不时有游客走进来，选花、落座、研磨，沉浸在一阵阵香气中。“从香坊往山上走，还有好几处沉浸式体验馆。”听了工作人员的介绍，秦玉娟说服孩子和老人，起身去找一个叫作“牛烘烘”烘焙坊的体验馆。

“我们严格做好疫情防控，为游客提供更好的产品服务。游客参与的热情高，孩子动手做饼干，家长就坐在户外平台上赏景。”九如山景区品牌推广中心经理王红娟介绍，到下午3点，景区当天接待游客300余人，有200余人打卡了景区内的沉浸式体验馆。

德州日报新媒体出品
来源|大众日报 编辑|高红岩
审核|张晓航 终审|朱代军