为搞清城市交通拥堵原因，改善交通环境，德州正式启动综合交通体系规划交通调查，对全市交通状况进行全面系统地“摸底”，以便更加精准科学地制定近远期的交通治理措施与规划。

4月25日下午，市政府召开我市综合交通体系规划交通调查工作协调会，对城市综合交通体系规划编制调查阶段工作进行安排部署。德州市综合交通体系规划交通调查工作将在五一节后逐项开展，具体调查包括居民出行、流动人口、出入境起讫点、出租车、货运及交通枢纽调查等，其中最为核心的“居民出行调查”将于5月15日-5月17日开展，届时各社区调查人员将对我市居民做入户问询调查，了解居民一天的出行特征等信息。

为什么要调查？

摸清我市交通运行现状和交通出行特征规律

综合交通调查其实与每个市民都有关。通过此次调查，摸清德州市交通运行现状和交通出行特征规律，掌握全面、真实的交通基础数据，为深入研究城市交通问题、制定交通缓堵保畅等措施提供有力支撑，以切实提高我市交通规划、建设和管理各项决策的科学性。

换句话说，

就是让大家的交通更加安全！顺畅！

随着交通快速发展，

道路多了，车辆多了，

但是道路拥挤状况也严重了，

如何进一步做好交通规划？

答：必须依靠数据分析和科学定制。

数据哪里来？

答：从调查而来。

有哪些调查方式？

大数据+个体调查

本次调查将是德州市有史以来规模最大、覆盖地域最广、投入资源最多、调查内容最全、采用技术最先进的一次综合交通调查。此次调查范围覆盖德州全域，调查获取数据分为四类，即居民入户调查类、交通专项调查类、交通大数据收集类及其他交通相关数据收集类。

针对交通出行个体的居民出行调查将通过入户调查实现，调查对象包括小区、出租房、学校、工厂宿舍等地居住的6岁以上人群，共计约104万人，采用抽样调查方法对德城区、陵城区、经济开发区以及运河开发区开展居民入户调查，调查还将采用手机APP的调查形式，实现调查问卷电子化。交通专项调查包括公交调查、停车调查、交叉口流量调查、流动人口调查等。交通大数据采集则是综合交通调查十分重要的补充手段，在本次调查中，将与手机通信运营商开展合作，基于大样本、全方位的手机信令数据，进行多样化的应用分析。同时还将集成出租车GPS数据、公交GPS数据、公交刷卡数据、两客一危GPS数据以及共享单车数据等。其他交通相关数据收集包括土地利用、就业就学、机动车保有量、道路及慢行设施、公交设施、停车设施等数据资料。

希望广大市民能够积极配合并参与我市综合交通体系规划交通调查工作，提出您宝贵的意见。献力综合交通调查，献策综合交通体系规划！

所以

为了让未来的出行更加方便

让交通更加畅顺

希望广大德州人民积极配合调查工作

共同构建良好的交通规划体系