平原县多措并举整治铁路沿线环境 筑牢安全优美风景线

7月9日,不少市民在平原县千佛塔铁路主题公园内散步。该公园依托省级文物保护单位千佛塔兴建而成,种植着月季、冬青、海棠、桧柏、白皮松等20多个品种苗木,绿化面积7万多平方米,还建设有配套漫步道和小广场,建成后迅速成为周边居民休闲娱乐的好去处。“绿化上,我们着重突出立体化、观瞻性、多样化,形成四季常绿、移步换景的效果,让公园成为京沪铁路沿线一段生态优美的风景示范点。”平原县交通运输局运输管理股科员冯平介绍。

平原境内有京沪铁路、京沪高铁、德大铁路、石济客专4条铁路,全长54公里,综治面积3.24万亩。为全面做好铁路沿线综合治理工作,近年来,平原县按照突出重点、标本兼治的原则,多措并举、创新驱动,以建设“机制完善、管理规范、安全可控、路地共赢、生态优美”的铁路沿线环境治理模式为目标,全力打造了“畅安舒美”的京沪铁路风景线。

为打好管护长效战,平原县成立铁路沿线环境综合治理工作机制,县政府分管领导任召集人,铁路部门和政府部门共同参与,实行全体会议和专题会议制度,同步实行“双段长+网格化”工作机制,建立日常巡查和联席会议制度。“我们强化路地配合,铁路运营部门和县交通运输局联合成立50人的管护队,常态巡查,发现问题群内反馈,属地整改后核查销号。”冯平介绍。

同时,当地实行月督导、季通报、年累计扣分考核制度,将铁路沿线环境综合治理工作纳入全县经济社会发展综合考核评价体系,并开展铁路沿线环境综合整治违法行为举报活动,发挥双段长、网格员宣传引导作用,引领群众共同维护铁路安全,营造浓厚的爱路护路氛围。

7月8日,我市突降大雨,平原县铁路沿线护路员及时对铁路涵洞开展安全排查,及时清理积水路段,确保汛期铁路涵洞安全通行。“我们设置铁路沿线公益岗、护路员、保洁员等岗位,开展常态化巡逻、治理,不仅保证铁路的安全和沿线的环境整洁,还解决290人的就业问题,年人均增收6000元。”平原县交通运输局运输管理股股长田殿鹏表示。

提升综治基本面,起底式做好全域改善。平原县强化安全隐患治理,路地联动对27处铁路涵洞和上穿铁路高架桥增设限高架56个,保障铁路基础设施安全。县交通运输局联合属地成立6个处置队伍,每年年底进行1个月的集中整治行动,对铁路沿线两侧隐患排查清理。去年以来整治软飘、硬飘、违章建筑等安全隐患176处,处置突发事件10次,保障了来往列车安全通行。围绕打造洁净环境,当地近年来坚持在农闲时期进行1至3个月的垃圾清底行动,属地负责,台账管理,对账销号,形成闭环。仅去年以来,当地就清理建筑和生活垃圾1500余立方米、砍伐危树360余棵、清理杂草1.8万余平方米。

清理铁路沿线环境的基础上,平原县高标准做好沿线绿化工作。当地采取“零地租+大户承包+苗圃式绿化”模式,将京沪铁路城区外25公里绿化范围,与绿化大户签订土地承包合同,经营期间不收地租。种植大户规范育苗、有序出售,获得收益。目前,4个绿化大户已投入600余万元,完成绿化750亩,达到“政府获绿、企业获利”的双赢效果。县政府与绿化大户明确绿化标准:确保科学搭配彩色和树种,兼顾防护功能与景观效果;确保每亩绿化带内永久性树木不低于45株;确保长期抓好“除草、补植、整形、修剪、浇水、施肥、防火、病虫害防治”养护措施,持续保持良好生态效果。目前,绿化范围内种植紫薇、海棠、金叶榆等20余种、20余万株绿化苗木,形成了一条“红黄绿颜色搭配、高中低错落有致”景观样板带。

“现在已进入汛期,各种漂浮物很容易挂网。我们加大巡查检查力度,实时监控铁路沿线两侧的卫生死角、私搭乱建、乱堆乱放等环境问题,及时整治消除。”田殿鹏介绍,下一步,当地将持续发挥“双段长+网格化”作用,强化协作配合,确保第一时间发现解决并动态清零环境问题,最大限度将隐患化解在基层、消除在萌芽。同时,进一步加大督导和宣传力度,营造全民行动、人人参与的良好氛围,打造“畅安舒美”的铁路沿线环境。

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通讯员 | 冯平 编辑 | 杨鸣宇
审核 | 王贺 终审 | 杨德林