“几天没回来，广场变得这么大气，真漂亮！”4月4日，清明小长假第一天，从外地回家探亲的禹城市民杨安明走出火车站出站口，眼前焕然一新的站前广场让他不由得停下脚步。3月底，占地6000平方米的广场绿化景观工程刚刚完工。层次分明的绿植、错落有致的布局，与硬质铺装相映成趣。这个曾经的“城市门户”，如今多了一处集休憩与观赏于一体的公共空间。

杨安明的惊喜，折射出禹城市近期道路交通建设的新进展。今年一季度，禹城市交通运输局紧扣“项目提升年”工作要求，以民生需求为导向，以开工提速为抓手，确保火车站站前广场绿化、国道308—禹丁路连接线工程、人民路北延三大交通项目梯次推进、滚动建设。

站前广场的焕新让旅客舒心，而辛寨镇群众更期盼的是一条绕开拥堵的新路。4月7日，在国道308—禹丁路连接线工程施工现场，4台挖掘机正在作业，3台轧路机来回穿梭，施工正紧。这条全长约2.4公里、按三级公路标准设计的道路，承载着辛寨镇群众多年的心愿。

辛寨镇区附近常居人口有3.2万人，长期以来只有一条禹茌路承担过境交通与内部出行，日均车流量11000余辆。每逢节假日或集市，大型货车与行人、非机动车混行穿镇，拥堵频发，安全隐患突出。连接线建成后，将引导国道308方向过境车辆——尤其是重载货车——绕开镇区中心，在禹茌路与禹丁路之间形成高效联络通道。

“以前拉货进出园区，最怕走辛寨街那段，有时候一堵就是半个多小时。等新路修好，大车就不用穿镇了，那才叫顺畅。”在辛寨工业园从事物资运输多年的王磊说。

根据施工计划，这条连接线将于今年6月底前建成通车。届时，直接受益村庄达27个，学校、集市等人员密集区域的人车混行风险将大幅降低，辛寨工业园区物资运输成本也将下降，产业集聚效应有望加速释放。

公路建设缓解乡镇压力，人民路北延则畅通城市动脉。作为2026年市级重点工程，人民路北延项目的前期筹备工作已取得阶段性成效。目前，沿线树木清移、土地审批、方案设计、管线迁改等环节稳步推进，已完成共计约4600棵树木的清移工作，逐个打通堵点，扫清施工障碍，为施工单位进场开工铺平道路。这条城区北部交通大动脉打通后，将直接连通具丘山路与北外环，进一步优化城市路网格局，便利群众日常出行。

禹城市交通工程质量保障中心党支部书记庞臣臣表示，下一步将持续紧盯建设目标，严把工程质量，推动各重点项目早建成、早投用，不断织密城乡交通路网。

德州日报新媒体出品
记者、编辑|李海玲 通讯员|孙童
审核|李榕 终审|冯光华