德州交警张宗凯——

坚守一线 倡树文明交通

“您好，我是交警直属一大队民警，我5分钟内赶到，帮您解决问题。”7月2日一早，张宗凯刚刚上班，就接到12345市民热线转接的投诉电话。拨打电话的是一家沿街店铺的店主，店铺一侧的消防通道经常有车辆违规停放。到达现场后，张宗凯详细了解情况，对违停车辆拍照取证并处罚，同时向附近商家发放宣传材料，提醒他们按规定停车。

31岁的张宗凯是市公安局交警支队直属一大队六中队副中队长。六中队辖区内商场、学校、医院等人员密集场所集中，“我们一直按照创城标准精细化开展工作，安排警力在路口定岗执勤，同时民警、骑警分路段巡查，保证路面管控全覆盖。”张宗凯介绍，他早已习惯了这种一天到晚都在路面上执勤、巡查的生活，头顶烈日、呼吸着汽车尾气，身上被晒得黢黑。

行人、非机动车不文明行为，是创城治理的难点。我市公安交警部门增派人员，在全市各主要路口全天值守，各市直文明单位也派出志愿者进行劝导。但有的市民仍缺乏文明意识，为图方便闯红灯、逆行。每当遇到这种情况，张宗凯都会立即上前劝阻，不让任何人蒙混过关。一次在路口执勤时遇到一名非机动车驾驶人违法在先且态度蛮横，张宗凯不卑不亢：“你的行为违反了道路交通法规，我已经通过执法记录仪记录了下来，也请你记住我的警号，有任何问题可以投诉。”

三八路机动车非机动车混行情况严重。他带领中队民警，实地调研，在各路口设置机非隔离护栏以及绿色的导流带。“交警是道路交通秩序的管理者，希望能通过我们的工作，帮市民提高交通安全意识、守法意识,共同创造平安、和谐的交通环境。”张宗凯说。

德州汽车总站员工王海清——

每天2万步 换得站场好环境

捡拾废纸、烟头，将无序停放的共享单车摆放整齐，7月1日上午9点，37岁的德州汽车总站安全中心主任王海清和往常一样，检查着德州汽车总站主楼广场、北翼楼广场等区域的卫生状况。“一天巡查三四次，确保车站以干净、整洁、有序的面貌迎接每位旅客。”他说。

作为我市重要的窗口单位、也是创城工作迎接验收考核的必查公共场所之一，德州汽车总站今年以来加大创城工作力度，深入开展行业文明建设，规范服务，引导乘客文明乘车，营造了文明出行、文明旅游的良好环境。同时，增派人员，加强汽车站环境治理。

原本，王海清主要负责站内消防安全、车辆运营等工作，根据安排，他又接手了主楼广场卫生、站场周边非机动车辆停放和出租车待租区秩序管理。车站每天来往人员多，垃圾产生量大，有专门的保洁公司每天定时打扫两次，剩下的时间由王海清和同事“查漏补缺”。一天工作8小时，他一半以上时间是在户外，每天走2万步是“标配”。

围着整个站场转下来，王海清的衣服被汗水打湿了一大片。他用袖子擦擦额头上的汗珠，又走向位于车站北翼楼广场的出租车待租区，见到有司机没有将车辆停正，他及时提醒；有司机抽烟，他立刻制止。5月下旬，德州汽车总站对出租车待租区进行了整改，设置隔离柱划分出车辆进出站通道。“凡是进站载客的出租车驾驶员都要签订文明承诺书，遵守行规、诚信经营。”王海清表示，现在司机都能自觉排队载客，不争不抢，秩序好了，乘客满意度不断提升。

“我们希望将车站打造成文明标杆，让每个来德州的乘客都能感受到文明德州的良好形象。”王海清说。

德州公交驾驶员张勇——

用服务擦亮城市流动窗口

喷洒84消毒液、用酒精擦拭把手……6月28日早上6点半，德州市公共汽车公司101路公交驾驶员张勇就来到了火车站公交换乘中心，提前做好准备工作，7点钟准时开车前往陵城区汽车站，“车内时刻保持整洁，运营一个班次后就要进行一次消毒，为的就是给乘客营造一个舒心、安全的乘车环境。”

今年42岁的张勇，自2012年到市公交公司工作，一直驾驶101路公交车，而且担任该条线路的班长。在他看来，公交车是城市文明的流动窗口，当下我市正创建全国文明城市，身为驾驶员要坚持做到使用文明用语、遵章驾驶、礼让斑马线等，用实际行动擦亮城市文明窗口。

张勇介绍，公司推出了“321”礼让斑马线标准，要求驾驶员在距离斑马线30米处，提前减速，做好停车让行准备；在20米外，车速要减到每小时15公里内；在距离斑马线10米内，当前方有行人通过时，主动停车让行。“我们都签订了承诺书，公司不定期检查监督，让大家养成自觉文明礼让的习惯。”张勇说，每月公司会评选一次“文明之星”，对文明驾驶、拾金不昧等进行表扬奖励，促进全体员工向模范学习。

“城市公共交通本身就是公益性事业，更需要用优质的服务打响品牌。”张勇说，公司成立了郭明义爱心团队，经常开展帮扶困难儿童、义务打扫卫生等志愿服务活动。端午期间，公司与特殊儿童结对帮扶的7名“爱心妈妈”给孩子们送去了粽子、图书等，“现在大家参加志愿活动很积极，都以当志愿者为荣。”

张勇表示，这两年明显感觉到了市民素质的提升，有序乘车、自觉让座的越来越多，“还有像‘桔子奶奶’这样关心驾驶员的热心市民，他们的举动不仅温暖了公交人，而且为创建文明城市增色，也激励我们为乘客提供更优质的服务。”

德州哈啰单车运维员田佩佩——

愿做共享出行的守护者

身穿蓝色反光背心、骑着电动三轮车，6月29日早上7点半，37岁的田佩佩开始了一天的工作——巡查摆放、现场维修、寻找失联车辆……作为哈啰单车运维员，她几乎每天都在与共享单车打交道。

2017年，哈啰单车刚刚进入德州，田佩佩就入职做起了运维员，亲眼见证了哈啰在德州的一步步成长。她负责的是铁路以东、岔河以西，新河路以北、东风路以南的区域，内有车站、商场、学校以及多个居民区，共享单车的使用率较高。

为助力创城，哈啰单车增加了运维员数量，同时也要求运维员加大日常巡逻频次。田佩佩和其他运维员每天在管区内不间断巡查，见到不按规定摆放的单车，便会停车上前排列整齐。遇到不在规定区域停放的，全部搬到三轮车上，统一拉到规定区域摆放好。“现在练出来了，一次性搬抬10多辆车子都不觉得累。”田佩佩说。

工作中，田佩佩认为最难的就是找车。不少市民将共享单车骑进小区，停放在地下室或楼道内，由于信号被屏蔽，他们就只能地毯式搜索。一次她到一个居民区内找车，但信号提示在一栋居民楼附近便消失了，田佩佩只得从地下室开始，一层一层爬楼寻找，终于在30楼的楼梯间内找到了这辆单车。田佩佩说，找车累些不算什么，最难过的就是看到那些被人恶意破坏的车子，特别心疼。

受田佩佩的影响，家里的亲朋好友都能做到文明用车，上小学的儿子见到路上有乱停乱放的单车，都会主动过去摆放整齐。“说真的，这份工作不轻松，但是看见人们在有需要的时候，能骑上我们送去的车子，再多的辛苦和付出都值得。”田佩佩说，“共享单车将便捷带给了大家，希望大家也能善待它们。方便他人，也方便自己。”

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记者|尹晓燕、石秀秀、马乐
编辑|马乐