
12月3日,德州市鑫华汽车运输有限公司负责人程拓登录重点营运车辆动态信息公共服务平台,点击“车辆列表信息”一栏,公司车辆、驾驶员信息一目了然。
“危险品运输车年审较为复杂,公司有90余辆车,以前每月都得靠人工核对相关证件有效期。如果不小心导致营运证逾期未审,不仅罚钱,还耽误客户订单。”程拓介绍,平台专门为“两客一危”车辆提供信息查询功能,并进行警示,公司因营运证件逾期、驾驶员违规驾驶等产生的罚款同比减少了80%。
为提升交通运输行业的智慧化管理水平,今年,市交通运输局实施了德州市智慧交通运输项目,通过搭建“1+1+N”智慧交通框架体系,即一个数据资源中心、一个智慧交通运输综合平台和N个业务应用,整合交通执法监管、政务与运政服务等6类21个应用系统,为道路运输企业提供多维服务和智慧监管。
德州正伟运输有限公司负责人张大伟,也享受到了智慧交通运输综合平台带来的便利。他介绍,原来普货车辆年审、换证业务存在“材料多、周期长、多头跑”的问题,现在驾驶员可以在异地进行车辆的安全技术检测,通过检测后,机动车安全技术检验报告可自动同步到山东省道路运政管理服务信息系统,驾驶员只需通过“爱山东”APP或“道路运政一网通办”小程序上传车辆行驶证照片,即可完成异地年审。“实施普货车辆网上年审,可惠及全市1800余家普货企业、6万余辆普货运输车辆和近12万名从业人员,一年可为企业节约燃油费、过路费、驾驶员食宿费等经营成本近亿元。”市交通运输局信息化工作负责人曹宇翔说。
除了降低违规风险,精准分类监管更让合规企业享受到“不打扰”服务。曹宇翔介绍,系统依托多维专项分类分级管理体系,自动采集客运、货运、出租等行业企业的安全生产相关信息、奖惩记录等数据,构建安全、合规、低碳、服务质量四大维度指标体系,建立相应分级分类模型,对管理水平高、风险意识强、信用等级优的企业,合理减少入企检查频次。
据介绍,德州市智慧交通运输项目已纳入交通强国山东示范区第一批试点,也是全省试点中唯一一个信息化数字化项目,今年还被中国信息通信研究院评为2025年交通运输“智慧·交通”典型案例。
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编辑|秦超 审核|冯光华 终审|尹滨