“充电车棚就建在居民楼旁边，扫码就能充，还有24小时监控，安全又方便！”1月13日一早，家住天衢新区东海贵和府小区的居民郭凯，骑着满电的电动自行车准时出门上班。

东海贵和府小区建成于2023年12月底，当时开发商配建了几处非机动车停车棚，没有安装充电设施，随着入住居民不断增加，充电难问题凸显，居民要求建设充电车棚的呼声越来越高。“我住在12楼，在家没法充电，只能从单位充满了再回家，周末时遇到电动车没电很麻烦。”郭凯的吐槽，道出了当时不少居民的心声。

东海贵和府小区的困境，是天衢新区乃至德州部分区域充电难的缩影。为精准破解这一民生痛点，天衢新区创新采用“物业公司初步摸排+属地补充摸排+第三方现场踏勘”三维模式，对全区82个小区开展拉网式排查，最终锁定3.2万个电动自行车充电端口缺口。天衢新区建设管理部物业管理办公室负责人左爱东介绍，物业办牵头召开多场座谈会、推进会，集中破解“谁来建、怎样建、建多少、如何管”四大关键问题，推动部门、镇街、企业从“各自为战”转向统筹协同。

东海贵和府小区在原有车棚基础上完成升级改造，10处地上充电车棚、8处地下集中充电区同步投用，600余个充电端口精准补上缺口。如今，小区充电棚配备了具备过载保护、自动断电功能的智能系统，每隔12米就有一组灭火器，物业经理邬存珍的话让居民安心：“不仅要让大家充得上电，更要充得放心。”

作为连续两年列入市政府重点民生实事的项目，德州始终以“群众需求”为导向，构建起系统化、全链条的推进体系。市级层面印发《德州市电动自行车“满电回家”惠民行动方案》等4个文件，明确住建部门牵头，机关事务保障中心、消防救援、教育、卫健等11个部门协同参与，将任务分工、时间节点细化到月、责任到人，并纳入市政府重点督办事项，形成“上下联动、左右协同”的工作格局。

破解充电难题，精准施策是前提，规范建设是保障。市住建局住房和物业服务中心房屋维护管理科科长刘书洪介绍，德州在全面摸排全域需求的基础上，推广《既有住宅小区电动自行车充停场所建设技术导则》，精选住宅小区、公园景区、机关企事业单位等8类主流场景，编制印发建设图集，让充电设施建设有标可循。同时，将“满电回家”纳入物业领域突出问题集中攻坚，联合街道社区、物业机构开展安全隐患排查，全面劝阻“进楼入户”“飞线充电”等危险行为，既补齐设施缺口，又树牢安全意识。此外，推行“多元共建”方式，推动既有住宅小区充电端口缺口较大的县市区加快补齐，重点解决12345市民热线诉求集中的小区建设充电设施，推进“满电回家”进一步向事业单位、基层站所、街道、社区延伸，同时开展公共场所换电柜建设。

去年，全市新增充电端口7.52万个，累计达到28.71万个，超额完成新建3万个的年度任务，群众充电便利度显著提升。“德州市加快电动自行车充电设施建设护航市民‘满电回家’”经验做法被省住建厅列入新型城市基础设施建设可复制经验并向住建部推荐；“天衢新区多维发力推进‘满电回家’”被住建部官网宣传推广。

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记者|石秀秀 通讯员|姚淑心 韩再刚 编辑|尹晓燕
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