重点工作抓攻坚 堵点工作抓破解 丨德州市公路高质量发展取得新成效

今年以来,德州市公路中心坚持“政治首位、党建统揽、专班推进、督导落实”四个方略,落实“重点工作抓攻坚、日常工作抓创新、堵点工作抓破解”三项举措,坚持项目“质量、进度、安全、环保、廉洁”一体化推进,推动党旗、党员、党组织“三位一体”党建与业务深度融合,德州公路工作取得显著成效。今年先后完成总投资23.63亿元的国高德上线京台高速至G105段项目、5.1亿元的S240乐陵绕城段改建项目、9.45亿元的6个国省道养护大中修项目,以上项目总投资38.18亿元。

国高德上线京台高速至G105段高速公路

重大公路建设项目全面告捷

高速公路建设打了一个“漂亮仗”。国高德上线京台高速至G105段项目,全长15.539公里,省政府要求2020年底建成通车,是全省高速公路通车里程突破7400公里的关键节点工程。受土地预审二次办理、疫情防控、施工企业资金困难等因素影响,项目处于三年工期一年干完的现实状况,工期异常紧张。同时,该项目跨两铁、两河、贯四条国省道,桥梁占比高达36%,既有国内最长的公跨铁斜交箱梁,也有跨京沪铁路转体桥,施工工艺异常复杂。德州市公路中心成立推进专班,一线办公蹲点指导,数字化精准督导,5个月即完成240万方上土任务,累计争取国家专项债券4亿元,项目按期顺利通车。截至今年底德州高速通车里程近500公里,各县市区都至少有1条过境高速公路,居全省第一方阵。

实施国省道养护大中修项目数量、投资额均居全省第一。2020年是德州国省道养护历史上投资最大、项目最多、任务最重的一年,争取省批复养护大中修项目6个,占全省项目总数的12.5%,总里程113公里,占全省实施总里程的13.4%。德州市公路中心坚持项目“质量、进度、安全、环保、廉洁”一体化推进,实施夜间施工模式,5月19日所有项目集中开工,10月底即全部建成通车,两年工期提前一年完成。

S240盐济线乐陵绕城改建工程路段

公路建设项目荣获国家级奖项“李春奖”。一是德商公路德州(鲁翼界)至夏津段工程荣获2020年度国家公路建设最高成就奖、质量奖——“李春奖”(全省仅有3个)。二是省道240乐陵绕城段全长17.5公里,6月24日建成通车,25项主要验收指标均为满分,总分达97分,创造德州历史最好成绩。该项目与滨德高速、济乐高速及4条国省道纵横交错,绘就了“一小时到济、八十分钟达津、两小时抵京”的乐陵城市圈。

创新创造赋能攻坚克难

坚持建护并举,公路保护“四个机制”被全省推广。适应行政职能划转新形势,主动求变创新“联动协作、路网监测、依法护路、资产评估”四个机制,探索出了新形势下公路保护的“德州模式”,涉路违法案件明显遏制,创新做法被省主管部门在全省推广。

公路施工工艺获国家发明专利。在省道240乐陵绕城段改建项目中,全省首次采用防滑耐久性斜向预应力混凝土路面技术,并获得国家发明专利,预期可使道路使用寿命提升3倍,为公路平交路口抗车辙这一行业难题提供了“德州方案”。推广就地热再生工艺,实现旧路面100%回收利用,减少了资源浪费。

创新养护大中修项目融资模式。在全省首创利用养护大中修项目省投资计划融资3.4亿元,解决了企业资金困难,激发了施工企业大干快上的积极性。

党建统领凝聚攻坚力量

加强党委领导,跟我上。围绕跑好管党治党“最初一公里”和“最后一公里”,在党委层面成立了高质量项目建设、信息与应急指挥、督查考评3个工作专班,形成了党委总揽把方向、谋全局、作决策、抓落实的工作体系。班子成员刀刃向内,带头化解矛盾问题,力行一线工作法和“四不两直”督导,强力推进了项目建设。

S323乐馆线夏津华芳至塔坡段大修工程

激发党员斗志,我要上。把握公路工作在路上的特点,在项目一线推动党旗、党员、党组织“三位一体”党建与业务深度融合。项目推进到哪里,党员岗、党小组、先锋队就设在哪里,支部活动就开到哪里,组织战斗力就体现到哪里。干部职工比学赶超,勇于担当、敢于负责,抓学习、抓对标,在项目谋划上比精准、比手笔,在项目建设上比进度、赛质量,疫情防控中系统千余名党员干部冲到疫情防控一线,公路巡查党总支荣获“山东省抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号。党建与业务融合做法被灯塔—党建在线、机关工委推广。

紧握考核指挥棒,全员上。完善考核体系,科学设定日常、半年、年终考核项目和分值,加大攻坚克难事项、创新创优等权重指数,切实解决“干与不干一个样、干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题,在全系统掀起众志成城、戮力攻坚的热潮。

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记者|董天力 通讯员|李凯
编辑|董天力