近日，我市公安交警部门发布公告，将进一步加强低速电动车交通安全管理，对在机动车道内行驶或存在逆向行驶、闯红灯、随意横穿道路等严重交通违法行为的低速电动车，进行罚款、扣车、吊销驾照等处罚，并将设置限行区域进行管理。对此市民态度如何？4月26日，记者走上街头进行采访。

“希望加强管理。”市民王丽清说，“开这种车不需要考驾照，很多驾驶人没有接受过交通安全、法规知识学习，缺乏安全意识，不遵守交通规则，逆行、横穿马路、闯红灯的多，影响了正常交通秩序。”

市民赵清泉表示：“必须要好好管管。有些电动车速度并不慢，驾车的也有不少年轻人，有的为了赶时间在路上随意变道，甚至跑到机动车道上来，实在太危险了。每次遇到这种车，我都躲着走。”

“低速电动车没牌照，出了事故也很难解决。”出租车司机刘先生回忆，自己的车就曾被一辆低速电动车剐蹭，“蹭了以后什么都没说直接开走了，也没车牌，咱只能认倒霉。政府部门应该制定政策和方案，好好管管。”

低速电动车的出现，在一定程度上满足了部分老年人的出行需求。“低速电动车确实给我们老年人出行带来了便利。”市民张志顺已经70岁了，腿脚不好，平时出门买菜、接送孙子上下学，都靠一辆电动三轮车。“我平时出门很遵守交通规则，从来不会争道抢行。现在就担心市区限行，那出门就困难了。”他说。

像张志顺一样，采访中，不少老年人都表达了对未来出行的担忧。市民曹桂香说：“低速电动车对我们老年人出行特别重要，我认为应该严管那些不按交通规则出行的人，采取措施鼓励大家文明出行。”

早在去年5月，市公安局交警支队直属一大队就将市区三八路（岔河桥西首至迎宾大街）作为试点道路，每天早7点到晚7点，限制低速电动车通行。同时，市公安交警部门长期开展集中整治行动，科学研判低速电动车交通违法重点路段，在此类车辆聚集区域增派警力，加强早晚高峰时段对城市支路、街道等低速电动车集中通行道路的动态巡逻管控，采取日常查控和统一整治相结合的方式，严查低速电动车交通违法行为。

市公安局交警支队直属一大队城区中队中队长邓金凤介绍，低速电动车普遍存在安全性能不达标的问题，安全隐患突出。因不能申领号牌，所以不能购买交强险及其他机动车商业险，一旦发生交通事故，受害人权益得不到相应的保障。此外，低速电动车多使用铅酸蓄电池，容易造成电瓶反向充电，导致短路，引发火灾。她提醒市民，购买交通工具时提前了解相关法律法规，谨慎选择，不购买、不驾驶未列入工信部目录的电动三、四轮车，如已购买，驾车上路一定要遵守道路交通规则，为自己及他人的人身安全负责。

德州日报新媒体出品
记者、编辑|马乐