2021年7月6日，京台高速德齐段改扩建项目正式通车。同时，京台高速德州（鲁冀界）至齐河段解除80公里/小时限速交通管制措施，解除五轴及以上货车、危化品运输车、车辆运输车、不可解体物品超限运输车限行交通管制措施。

据了解，京台高速公路是联系我国华北、华东乃至东南地区的重要交通通道。随着近年来不断增长的通行压力，原有的设计标准已难以满足需求，京台高速公路德齐段改扩建项目应运而生，成为国家“十三五”规划的重点工程。项目2019年7月1日开工，全长93.138公里，起自德州市德城区原鲁冀省界收费站，止于齐河县晏城枢纽立交，途经德州市德城区、经开区、运河区、陵城区、平原县、禹城市、齐河县。设计采用“两侧拼宽为主，局部分离加宽为辅”的扩建方案，双向8车道高速公路标准，设计时速120公里。

“四改八”拓宽后，京台高速通行能力大大提高，节约运输成本，提升运输效率，对于德州沿线县市区产业的集约化、特色化、精细化发展，具有重大意义。同时，作为联系京津冀与省会城市的重要通道，便捷通畅的交通将促进人、财、物等多种生产要素的流通，为沿线各地的产业升级、招商引资以及经济社会均衡化发展，提供强有力的交通保障。

2021年，德州市交通运输局负责推进重点交通基础设施工程7项，其中续建项目3项，新建项目4项，总投资387.86亿元，计划完成年度投资117.56亿元，较2020年增长61%，实现“十四五”开门红。根据“十四五”发展规划，到2025年德州将建成“五纵五横”高速公路网。“五纵”为京沪高速、京台高速、济南绕城高速二环线西环、德郓高速、德上高速。“五横”为滨德高速、临武高速、济南绕城高速二环线北环、青银高速、济聊高速。加快构建德州市综合立体交通网，统筹各种运输方式协调发展，为德州市经济社会发展当好交通“先行官”。

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记者|董天力 刘振兴

编辑|屈大鹏