小小斑马线，一头连着文明，一头连着安全。近日，市文明办与市公安交警支队联合发布倡议书，向全市人民发出“礼让斑马线，交通助文明”倡议，呼吁市民自觉遵守交通安全法律法规，养成文明出行习惯。
倡议发出后，备受社会关注。我市相关部门也积极行动，加大宣传引导，严格规范执法，让礼让斑马线的意识逐渐深入人心，使道路交通更加安全有序。
记者蹲点调查：
多数车辆能够做到自觉礼让
文明出行，礼让为先。近日，记者在中心城区蹲点调查发现，经过不断宣传倡导，斑马线前文明礼让的行为已经成为较多驾驶员的一种习惯。
湖滨大道水电十三局宿舍东西区之间的斑马线，是市区最早的文明交通礼让斑马线示范点。在这里，机动车基本都能做到自觉礼让。每当行驶到斑马线附近，车辆都会自觉减速，并在斑马线前停车等候，等到行人通过后再继续前行。同样的情况也出现在东风路澳德乐时代广场与康博公馆小区之间的礼让斑马线示范点。“原来都是人让车，现在车让人越来越多了。”市民邱女士表示，“每当看到有机动车礼让斑马线上的行人时，内心的安全感便油然而生。”
在一些小路口以及路段上的斑马线前，礼让情况却差强人意。在东方红路山东大学齐鲁医院德州医院南门附近的斑马线上，面对来来往往的行人，有些驾驶员不仅不减速、不礼让，反而加速通过。在天玉街与赵辛路交叉口，行人让车的情形多于车让人的情形。
近年来，机动车与行人在斑马线上发生的交通事故不在少数，据公安部数据统计，因机动车未让行发生的交通事故占斑马线事故总量的90%。
“机动车对斑马线视而不见，不仅践踏了城市的‘文明线’，也严重威胁到行人的生命安全。”德州学院马克思主义学院副院长刘文霞认为，礼让斑马线，是“礼”更是“法”。要通过持续性的严格执法，辅以不断升级的技术手段优化通行环境，让机动车在斑马线前真正慢得下、停得住，最终将制度的外在约束内化为全社会的文明习惯，推动“要我礼让”向“我要礼让”转变。“同时，礼让斑马线并不是机动车一方的事，在机动车礼让之风普及的同时，行人和骑车人也应知法守法，双方相互尊重和配合，达成‘路口车让人、人守法’的目标，构建斑马线上的安全文明。”
公安交警部门：
积极完善基础设施 坚持管教结合
“您好，因为刚刚在斑马线前自觉礼让行人，我们交警送您一份小礼物，为您的文明行为点赞！”这是8月11日发生在德城区东方红路上的一幕。
当天，市公安局交警支队直属一大队组织开展行动，为自觉停车礼让行人的司机送出一份小礼品。“这份礼品不仅是对驾驶人的鼓励，同时也是对礼让行人这种文明行为的宣传，希望能带动更多人自觉礼让行人。”市公安局交警支队直属一大队城区中队中队长胡克然介绍。
礼让斑马线成为一种习惯，既离不开文明宣传倡导，也离不开严格的管理。今年以来，我市公安交警部门积极采取措施，持续开展专项整治，综合采取现场查纠、启动“电子警察”抓拍等多项举措，严厉治理机动车不礼让行人交通违法行为。“早晚高峰交警联合志愿者多针对路口部位、平峰时多关注路段，全市还启用不礼让行人违法抓拍设备10处，都是为了提醒驾驶员自觉礼让。”市公安局交警支队宣传科科长杨红省介绍，一旦发现违法行为，将通过现场查处、媒体曝光及组织行为人执勤体验、观看警示教育视频等方式进行处罚教育，定期筛选具有代表性的违法行为推送市创城办，由市创城办约谈行为人所在单位负责人，实现主管部门、用人单位共同教育，共同治理。
公交、出租车等重点行业：
规范职业司机礼让行为
8月12日上午，由市文明办、市公安局交警支队联合组织的“文明交通我贡献 礼让行人我示范”动员大会在市公交公司举办，号召全市广大公交、出租车驾驶员争做文明行车的示范员和宣传员，模范遵守交通法规。
公交、出租车司机代表着一个城市的交通形象、文明形象，如今相关企业都加大了对司机不文明、不礼让的监管和处罚力度。市公共汽车公司开展“礼让斑马线，公交先示范”活动，要求千余名公交司机带头礼让斑马线，努力做到“5321”，“5”即驾驶员在距离路口50米处观察并减速，“3”即车辆距斑马线30米时提前减速，“2”即车辆距斑马线20米时要把车速降到15公里/小时，“1”即10米之内看到有行人通过须停车让行。“我们强化自检自查，结合动态监控视频，随时发现并纠正不文明驾驶行为，同时接受社会监督，公交车礼让斑马线已渐渐从制度规范变为行动自觉。”市公共汽车公司总经理郭辉介绍。
德州交通集团出租公司相关负责人则表示，他们不断加强对公司出租车驾驶员的安全教育培训，重点做好“礼让斑马线”宣传教育。设立曝光台，及时对公安交警部门作出的违规违纪通报处罚予以曝光。公司及时约谈违规违纪的驾驶员，对其进行再批评、再教育，使其真正吸取教训，不再重犯。
“斑马线前礼让行人，主动减速，不鸣笛、不强行；右转时，先让非机动车和行人通过，做到一慢二看三通过。这已经成为我们出租车司机的共识，希望能够通过我们带动更多社会车辆加入到文明礼让的行列。”出租车司机祁士亮说。
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记者|马乐 通讯员|肖华荣 编辑|高玉梁
审核|冯光华 终审|尹滨